перешли на вакум, появились проблемы - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 110
  1. #21
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ***За это уже отвечяает обратный клапан в вакуумнике! походу у тебя его или нету или он недержит...
    +1. Аккуратнее при езде, а то мембрану порвешь..............

  2. #22
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    заменили клапан вакума на оригинальный,с АБС тормозит плохо т.е.педаль колом и колеса тормозят не равномерно(тянет влево),а без АБС лучше (схватывают все сразу) ,но не всегда так,иногда бывает тоже встает колом,но при этом никуда не тянет

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samsusam Посмотреть сообщение
    заменили клапан вакума на оригинальный,с АБС тормозит плохо т.е.педаль колом и колеса тормозят не равномерно(тянет влево),а без АБС лучше (схватывают все сразу) ,но не всегда так,иногда бывает тоже встает колом,но при этом никуда не тянет
    ****Шото вы там намудрили.. после дохлой гидравлики эффект сразу очень ощущается... народ первые несколько торможений обычно в юз уходит.....
    Все герметично собрали? после ночной стоянки педаль пару-тройку нажатий должна мягкой быть, а только потом дубеть... отбор вакуума переделали??

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ****Шото вы там намудрили.. после дохлой гидравлики эффект сразу очень ощущается... народ первые несколько торможений обычно в юз уходит.....
    Все герметично собрали? после ночной стоянки педаль пару-тройку нажатий должна мягкой быть, а только потом дубеть... отбор вакуума переделали??
    отбор переделали. а может это быть из-за того, что у тройника несколько меньше диаметр трубки, нежели торчит "сосок" из коллектора. То есть тупо не успевает образовываться вакум в достаточном кол-ве из-за меньшей пропускной способности тройника?

  5. #25
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    A АБС не может крякнуть?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RussianMan Посмотреть сообщение
    отбор переделали. а может это быть из-за того, что у тройника несколько меньше диаметр трубки, нежели торчит "сосок" из коллектора. То есть тупо не успевает образовываться вакум в достаточном кол-ве из-за меньшей пропускной способности тройника?
    ***НУ там на коллекторе и так тоненький отвод.. тоньше чем вход на клапане вакуумника... если вы вакуум подаете по трубочке аналогичной той шо на мозги идет, то понятно что там много времени надо на вакуумирование)))) я подаю по трубке диаметром 8-10мм

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samsusam Посмотреть сообщение
    A АБС не может крякнуть?
    ***если датчики неправильно выставлены, то педаль может отстреливать у самого верха и тормозить неравномерно.. тюю так кнопкой отключи ее и попробуй без АБС потормозить...

  8. #28
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    без АБС лучше (схватывают все сразу) ,но не всегда так,иногда бывает тоже встает колом,но при этом никуда не тянет.

  9. #29
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    Вакум найден путем замены тройника(от классики3-4мм) на тройник большего диаметра приблизительно 6мм(не стандартный в виде знака мерс).Тормозит вперед удовлетворительно,а при движении назад педаль стает колом и тормозит не эффективно. Че делать не знаю,посмотрим что будет после установки стоек от СЫ-6.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото017.JPG
Просмотров: 274
Размер:	88.0 Кб
ID:	128  

  10. #30
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    Вакум найден,алилуй-я .Тормозить приходиться на передаче иначе в юзз.
    Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность Сержику за консультации и терпение!

    P.S. трабл был в изгибе шланга который идет на вакум и из-за этого пропускная способность была меньше.

  11. #31
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    Тормоза зверь!!!

  12. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samsusam Посмотреть сообщение
    Вакум найден,алилуй-я .Тормозить приходиться на передаче иначе в юзз.
    Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность Сержику за консультации и терпение!

    P.S. трабл был в изгибе шланга который идет на вакум и из-за этого пропускная способность была меньше.
    ***Незашто, Обращайся))

  13. #33
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    у меня тоже какая-то хрень с вакуумом. Правда прежде чем ставить , прочел эту темку.

    Трабл такой. При слабом и средней степени нажатии на педаль-тормозит офигенно. После гидры сказка. Но приэкстренном торможении-фигня. в юз с трудом одно колесо. . . вакуумные трубки не перегибал. обратный клапаан исправно дует ток в одном направлении, с ним все ок. куда копать то?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  14. #34
    Местный Аватар для KOC
    Регистрация
    17.06.2008
    Адрес
    msk
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    у меня тоже какая-то хрень с вакуумом. Правда прежде чем ставить , прочел эту темку.

    Трабл такой. При слабом и средней степени нажатии на педаль-тормозит офигенно. После гидры сказка. Но приэкстренном торможении-фигня. в юз с трудом одно колесо. . . вакуумные трубки не перегибал. обратный клапаан исправно дует ток в одном направлении, с ним все ок. куда копать то?
    мож обратный клапан на вакуумнике глючит или суппорта клинят
    М62В46

  15. #35
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    Трабл такой. При слабом и средней степени нажатии на педаль-тормозит офигенно. После гидры сказка. Но приэкстренном торможении-фигня. в юз с трудом одно колесо. . . вакуумные трубки не перегибал. обратный клапаан исправно дует ток в одном направлении, с ним все ок. куда копать то?
    Скока не ездил на машинах с вакуумом, после исправной гидры - гуно.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  16. #36
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    Скока не ездил на машинах с вакуумом, после исправной гидры - гуно.
    Мало кто знает, что такое исправная гидра. Вакуум на самом деле гуно после неё)
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Мало кто знает, что такое исправная гидра. Вакуум на самом деле гуно после неё)
    1. Ездил и на том и на другом, гидра гавно.
    2.все кому ставил вакуум, даже вмсето полностью исправной гидры оставались довольны и ничуть не жалели, про тех кто сравнивал после дохлой гидры (а их большинство) ..лучше промолчу))
    3. Себе поставил еще один вариант 2-мембранного вакуумника 8+9" с большим ГТЦ... теперь када сажусь кудато с гидрой или с одномембранным вакуумом.. ощущение будто я в копейку без усиления сел...
    Последний раз редактировалось Serzyk; 25.10.2010 в 11:14.

  18. #38
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    что за большой ГТЦ ?от чего?на А8 вакумник встанет?

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    что за большой ГТЦ ?от чего?на А8 вакумник встанет?
    нет, это под новые вакуумники 8+9", геометрически он дргой.
    на практике 7+8" от А8 с их ГТЦ с говой хватает на 4А..

  20. #40
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    это только ради усилия на педали? у меня и так резина раньше блокируется...она "узкое" место ..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top