Сцепление. самое самое...

[Скиталец]

N346
А8D2.
10болтовой с 60-2.

[Скиталец]

[imploy39]

Привет, такой вопрос, сколько будет стоить маховик на 2.7тт+сцепление, в личку не могу достучаться

[Скиталец]

Доброго дня.
Почистил.
Если что мой тел/вайбер/ватсап +375296262791
На 2.7тт на сегодня 7 вариантов. Разный держак, разные реализации на колесах и под разные цели

[Скиталец]

R32 на ауди.

[toluk]

насколько всборе он короче р5 мотора?

[vasil39]

насколько всборе он короче р5 мотора?

не короче,там еще плита переходная

[toluk]

тогда на сколько длиней? ну я имел ввиду вместе с плитой

[Скиталец]

Если сравнивать с 2.2т +25мм

[Скиталец]

На 3.0тди.
20кг общий вес.
Усилие прижима 18500N

[Скиталец]

На VOLVO 20v turbo.
Сила прижима 17000N

[Скиталец]

SRE
Усилие прижима 12300N

[vasil39]

SRE
Усилие прижима 12300N

на рс4 сколько усилие?для понимания

[Скиталец]

на рс4 сколько усилие?для понимания

Rs4b5 11000N
Rs4b7 14500N

[EtherealDeath]

Rs4b5 11000N
Rs4b7 14500N

а сток 2.2/2.7/V8 для сравнения ?

[Скиталец]

а сток 2.2/2.7/V8 для сравнения ?

2.2т aan 9500N LUK, 10000N Sachs
3b 11000N , 10v turbo 8000-9000N
V8 11500N ориг. 10000-11000N китай.
2.7тт 10000N

[Скиталец]

Много раз писал и говорил.
Никаких лаунчей, кваттростартов на корзинах с системой автоподвода.
Надо лаунчи, нужен шифткат,нужен результат, нужна реализация на колесах -надо готовить машину и ставить классическую конструкцию сцепления, если не хотите ставить нормальный многодиск и возить машину на лафете.


https://tis.bmwcats.com/doc1061794/
Тут вообще четко написано 2000об максимум при одних условиях и 2500 при других.

Чудес не бывает.
Физику не обманешь.

[Скиталец]

На 20v turbo VOLVO
Сила прижима 16000N

[FRUITCAT]

На 20v turbo VOLVO
Сила прижима 16000N

Сколько такое стоит и на сколько сильнее оно стока с двухмассовым маховиком ? Ежели не тайно... Интересно на двс 5254

[Скиталец]

Во первых это уход от двухмасса. Если машина имеет претензию на динамику, то двухмасс слабое звено в конструкции.
По держаку в ходу это +50% относительно стокового сцепления, при всех равных условиях.
Но самое главное, на стоковом проблематично реализовать потенциал мотора на колесах. Про лаунч и шифткат можно забыть. На этом можно ланчевать , даже на любой кривой прошивке.
По цене в л.с.))