Сцепление. самое самое... - Страница 65
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 65 из 87 ПерваяПервая ... 1555636465666775 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,281 по 1,300 из 1726
  1. #1281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Напрашивается вопрос)), Почему ваша доработанная корзина из китая держит?
    Полагаю ,что в ней можно заменить пружину, Сдвинуть опору рычага- смысла не будет))- влияет на жёсткость педали и последнее--- поколдовать над прижимным диском,сделать его паралельным или увеличить толщину(сократить расстояние между прижимным диском и опорной пружиной на него.
    Помимо всего вышеперечисленного есть еще куча вариантов и степеней свободы. Проблема и ограничение только в запущенности системы гидравлики и соосности.
    Ну и кто ставит , слесарь или механик.)))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #1282
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Помимо всего вышеперечисленного есть еще куча вариантов и степеней свободы. Проблема и ограничение только в запущенности системы гидравлики и соосности.
    Ну и кто ставит , слесарь или механик.)))
    )))) Сопрамат и термех в своё время сдавал честно))), Физика тоже вызывала интерес. Х.з мож . Я инжинер?

  3. #1283
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Добавлю про опыт.Если его нет по доработке сцеплений,то шансов доработать его мало и одних знаний тоже. Без оборудывания не обойтись.
    Что то примерное должно быть у тебя.Я правильно понимаю?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: img-xmhJ5r.jpg
Просмотров: 163
Размер:	38.6 Кб
ID:	66584  
    Последний раз редактировалось михан; 17.08.2019 в 18:20.

  4. #1284
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Вот что, у меня на корзине от audi c4 v8. Думаю точить.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115911.jpg
Просмотров: 207
Размер:	146.1 Кб
ID:	66585
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115605.jpg
Просмотров: 189
Размер:	71.7 Кб
ID:	66586
    Последний раз редактировалось Скиталец; 17.08.2019 в 20:16.

  5. #1285

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Вот что, у меня на корзине от audi c4 v8. Думаю точить.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115911.jpg
Просмотров: 207
Размер:	146.1 Кб
ID:	66585
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115605.jpg
Просмотров: 189
Размер:	71.7 Кб
ID:	66586
    Так это еще корзина с жирным зеркалом.
    А что происходит с те ми же ААN корзинами это полный ахтунг. Можно доездиться до мерседесовской звезды.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #1286
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Помимо всего вышеперечисленного есть еще куча вариантов и степеней свободы. Проблема и ограничение только в запущенности системы гидравлики и соосности.
    Ну и кто ставит , слесарь или механик.)))
    Второй раз про гидравлику заставил задуматься.
    Рассверлил отверстие в соединении : трубка-рабочий,трубка-главный,почистил, помыл, продул,смазал всё правильной смазкой.Проблема ушла сцепа держит с 5000об.Ни горячее,ни холодное.
    До этого просто менял главный и рабочий на б.у хор сост.,результат ноль. Думаю,что при нескольких мантажах отверстия в цилиндрах завальцевались.
    Спасибо за мысь ,Николай.

  7. #1287
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Вот что, у меня на корзине от audi c4 v8. Думаю точить.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115911.jpg
Просмотров: 207
Размер:	146.1 Кб
ID:	66585
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190817_115605.jpg
Просмотров: 189
Размер:	71.7 Кб
ID:	66586
    проточка немного ослабит держак ?

  8. #1288

    По умолчанию


    На BCY.
    800+
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #1289
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    проточка немного ослабит держак ?
    ебстественно...насколько проточил-настолько нажимной диск корзины "приближать" и нужно...или даже ещё на 0,2мм (старинный способ колхоз-тюнинга на ТАЗах,проточить маховик на 0,2мм под опору корзины)

    опорное кольцо в корзине более толстое(на проточку) поставить как вариант

  10. #1290
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    ебстественно...насколько проточил-настолько нажимной диск корзины "приближать" и нужно...или даже ещё на 0,2мм (старинный способ колхоз-тюнинга на ТАЗах,проточить маховик на 0,2мм под опору корзины)

    опорное кольцо в корзине более толстое(на проточку) поставить как вариант
    Борт маховика так же будет фрезероваться. На глубину равной сумме размеров необходимые для выравниваия поверхностей маховика и сцепления.

  11. #1291

    По умолчанию


    А4B8
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #1292

    По умолчанию

    https://youtu.be/tWwyINwyFfo
    Коротко о преимуществах в повседневе и легком тюнинге и больших недостатках в нормальном тюнинге и спорте современных корзин.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  13. #1293

    По умолчанию


    На борзые 1.4тфси.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #1294

    По умолчанию


    Под mq200
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #1295
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Николай как вы относитесь к тому что в mq200 нужно заливать больше масла чем заявляет ваг?

  16. #1296

    По умолчанию

    Хуже точно не будет.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #1297
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    279

    По умолчанию

    а я вот из за отсутствия финансов и времени ждать хорошее сцепление , временно собрал корзину с двойным лепестком , все остальное сток ааэн и все это держит хоть с отсечки хоть как , весь сезон гонял без проблем )))

  18. #1298
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    а чего оно не должно держать на бусте 1.5 ?

  19. #1299

    По умолчанию

    Проанализировав большинство сцеп для тюнинга что производилось и производится в мире, пришел к выводу, что можно изготовить лайтовую сцепу на одной диафрагме. По держаку +30-40% относительно SRE.
    В ходу +20-30% относительно RS4B7 и с возможностью кривых лаунчей, а так же когда не дружат рукиногиголова.
    На счет гидравлики не скажу -желательно что бы была не запущена.
    Если есть интерес -пойдет в призводство.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 21.10.2019 в 23:33.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #1300

    По умолчанию


    Основная проблема rs4b7 сцепы.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top