Сцепление. самое самое...

[sergeynik]

понравилось про диаметр.) именно поэтому у порше внешний диаметр диска 240 а вот внутренний больше чем у сток эски . в итоге уменьшение поверхности трения. подумаешь 500 сил на моноприводе )

1) сцепление работает с моментом
2) диаметр это всего одна составляющая (плечо)

так что не надо комментариев, там где нечего сказать грамотно

[CompBoy]

диск получается легкий. корзина тоже легче. одни плюсы . и держит все подряд .
и не надо ломать педали сцепления.

размышляй лучше про шкоду.это важнее.

[sergeynik]

диск получается легкий. корзина тоже легче. одни плюсы . и держит все подряд .
и не надо ломать педали сцепления.

размышляй лучше про шкоду.это важнее.

последний раз отвечу, масса вторична, важен диаметр на котором она располагается

а по поводу шкоды, бан на неделю ))) не надо срать в чужих темах, если по делу в голове обрывки информации

[Скиталец]

Раздача слонов)

[Скиталец]

Эсочники начинают переходить на R32.

[Скиталец]

Сила прижима 22000N.
С возможностью старта на лаунче со второй.

[toluk]

Эсочники начинают переходить на R32.

для r32 есть нормальные валы? и если крутить его больше 8 он не раскидает рокера?

[Скиталец]

для r32 есть нормальные валы? и если крутить его больше 8 он не раскидает рокера?

Есть конечно. Но это актуально на R30.
На R32 все хорошо по бошкам в стоке. Все равно все ограничено приводами насоса, гуляющим низом и стягиванием бошка/блок.
Ну и заказчик еще ожидает чуда с б.у.коробки.
Так что 8000+ чисто гипотетически)

[toluk]

Есть конечно. Но это актуально на R30.
На R32 все хорошо по бошкам в стоке. Все равно все ограничено приводами насоса, гуляющим низом и стягиванием бошка/блок.
Ну и заказчик еще ожидает чуда с б.у.коробки.
Так что 8000+ чисто гипотетически)

а что с блоком не так? должен же быть совсем не жидким?

[Скиталец]

а что с блоком не так? должен же быть совсем не жидким?

До определенных нагрузок все хорошо.
Проблемы начинаются на больших турбах с т4 горячкой , от 20 квадратов и выше. На т6 уже все плывет