))))) эта спорный вапрос)
У нас нет тагих пробог как у вас, поетому наваливать в поворотах за 100-140 км не проблема ежедневно в городе, на сайлентах эска каг правило оказуеццо на бардюрах и прочих прилег териториях))))
Рулица и сносиццо гораздо прогнозиреумее, уже 3 года каг стоит с полноценным рс2 комплектом, ни разу не пожалел об этом)
Quattro avant RS6 ))))
Quattro avant RS6 ))))
у кого чертежи есть чудо шайб вместо сайлента?
В мск у кого-нить стоят такие чушки вместо с\б?
Хотелось бы прокатицо, желательно на коротких пружинах и нормальных амо, типа В6...
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
Ценник вышел стойки+пружины около 580 евров без работы.В целом скажу что доволен,машина стала собраннее,в поворотах держак стал намного лучше,куда раньше 60 с опаской входил,сейчас 80 и на выходе еще и притапливаю,но это с жесткими сайлентами переднего подрамника(их ставил за пару тройку недель до замены стоек,эффект был очень положительным,в повороты морда начала входить вместе с колесами с гораздо меньшим креном),+хочу жесткие сайленты еще и на жопу кинуть,думаю крен станет еще меньше.Также машина стала намного увереннее перестраиваться из ряда в ряд при резком перестроении.При скорости от 60 до 100 на немного бугристой дороге как-то интересно подтрушивает,чувствуешь все неровности своей Ж,как на американских горках)По началу хотелось чтобы машины была еще более жесткой,но когда выехал на брущатку просто охренел,втыкнул 1 передачу и катился елееле у бровки,можно каппу вставлять
+1 у меня уже два года стоят классно и не дорого!!!!!!!