Переход на VEMS

[Falcon]

Поясните суть. Reqfuel-это импульс форсунки за рабочий цикл чтобы сжечь заряд с AFR 14,7 с 100% VE, то деля на 2 - это типа 2 впрыска за цикл...Как это соотнести с точностью определения VE?

существует религиозное течение, в основе которого лежит догма о том, что если req fuel вдвое занизить, а VE вдвое завысить, то можно точнее настроить топливную таблицу

на сферическом коне в вакууме это было бы верно, но учитывая, что на больших оборотах впрыск пересчитываеися не так часто, как хотелось бы - практический смысл близок к нулю, а на мелких 14.7 или 14.74 и вовсе пофиг

[vovanchik2007]

А почему 340 а не 399 при 4 барах?

я лил на стенде. это раз. и во вторых у меня все испытано и работает, и в третьих если чуть меньше укажешь ниче страшного.

[vovanchik2007]

с картами не в порядке. открыл прошивку которая базисная взята была. откровенную не сливал с машины

[vovanchik2007]

это те вещи указаны с которыми заведется любой даже дохлый мотор и не зальет

[петро]

Хочу купить эти форсунки:

http://www.ebay.com/itm/5-EV14-Volvo...item5639777376

Может кто что посоветует?

[RedHot]

на вскидку за те же бабки 825сс +1 в запас..
http://www.ebay.com/itm/6-Siemens-11...ht_1093wt_1163

[RedHot]

А правда, что бы подстроить "гарны" ХХ, можно поколупать таблицу VE в зоне ХХ на значение минимального разряжения по МАПу?

[Falcon]

Хочу купить эти форсунки:

http://www.ebay.com/itm/5-EV14-Volvo...item5639777376

Может кто что посоветует?

на вскидку за те же бабки 825сс +1 в запас..
http://www.ebay.com/itm/6-Siemens-11...ht_1093wt_1163

первые будут намного интереснее на малых нагрузках
но к ним еще нужен переходник на бошевскую фишку

[Falcon]

А правда, что бы подстроить "гарны" ХХ, можно поколупать таблицу VE в зоне ХХ на значение минимального разряжения по МАПу?

не совсем понятна мысль

определить, что это "наиболее эффективный" хх по максимальному разрежению?

[vovanchik2007]

только обратную связь по дк надо вырубить. он постоянно пытается что то выправить при настройке

[Sanya 2.2]

А у меня почти всегда коррекция выключена! и коррекцию можно настроить для разных оборотов и тд.

[петро]

первые будут намного интереснее на малых нагрузках


но к ним еще нужен переходник на бошевскую фишку

Переходники на ебее отдельно заказываются? Или у нас можно у кого отрыть?

Эти наверно замаленькие по производительности?
http://www.ebay.com/itm/5-EV14-AUDI-...item5648e274aa

[петро]

Во мля спереходниками под посадку и под фишки.
http://www.ebay.com/itm/5-EV14-Volvo...item3cb84113be

[RedHot]

не совсем понятна мысль

определить, что это "наиболее эффективный" хх по максимальному разрежению?

да-да

[RedHot]

первые будут намного интереснее на малых нагрузках

блин, там так и написано

[Falcon]

да-да

скорее неверно

на ХХ мотор не работает в зоне максимального КПД

в первую очередь требуется стабильность без нагрузки и одновременно моментальная реакция на ее появление в ситуациях типа "фары включил" или "руль покрутил".
расход воздуха почти не меняется, при этом угол бегает очень далеко вперед-назад

[Night_Spirit]

посмотрите на распылители у форсунок по первой ссылке,это же просто ж.....!Себе буду брать Сименс 870сс,знакомые советуют.Где-то даже было видео распыла на стенде...

[Falcon]

посмотрите на распылители у форсунок по первой ссылке,это же просто ж.....!Себе буду брать Сименс 870сс,знакомые советуют.Где-то даже было видео распыла на стенде...

у меня с таким же распылителем на 1200 кубиков
к распылу никаких вопросов
чего-то не знаю, наверно

[Night_Spirit]

у меня с таким же распылителем на 1200 кубиков
к распылу никаких вопросов
чего-то не знаю, наверно

Какие были давление (в рампе) и длительность впрыска ??Или поставил-поехал-без вопросов?

[Falcon]

пока еще не поставил
только купил и свозил на проливку
на 3 бара получилась мизерная разбежка, меньше 2 кубиков в минуту

факел - почти идеальный двойной конус, в дудку лить самое то, что надо