Масштабные модельки Эсок.

[Andronoidd]

Audi RS4 Avant

[Полковник]

Ну что ж, продолжим...

Всего через месяц после показа публике модели quattro Spyder компания Audi вновь привела в восторг автомобильных экспертов. На Токийском автомобильном салоне 1991 года их внимание привлек Audi Avus quattro. Футуристический спортивный автомобиль с алюминиевым кузовом, двигателем W12 и среднемоторной компоновкой – очередной вклад Audi в совершенствование технологий снижения веса.
Мощность двигателя:
Двигатель W12, расположенный в центральной части автомобиля, развивает мощность 509 л.с. (374 кВт) и разгоняет Avus quattro до 100 км/ч менее чем за три секунды.

Конструкция:
Легкий алюминиевый кузов обеспечивает высокий уровень безопасности и выдающийся комфорт. При этом вес снаряженного автомобиля Avus quattro составляет всего 1 250 килограммов.

1991 Audi Avus Quattro (Revell)

[Полковник]

1991 Audi Avus Quattro (Revell)

Парочка вместе, хром и белый.

[karec]

смешная дрянь)

[Полковник]

Дрянь говоришь... ну ну...

[Полковник]

1998 Audi TT Coupe Typ (8N) Light yellow (Minichamps)

[Полковник]

Ну и звезда сегодняшнего показа это конечно концепт Кварц от самого Пининфарины!

1981 Geneva Motor Show Audi Quartz Quattro Pininfarina (EMC-Models)

[Олдскульщик]

Пининфарина выкрал секретные чертежи из ВАЗовского КБ, поэтому восьмерку не могли собрать до 1984 года.

[Полковник]

2012 Audi R8 Typ (42) Coupe LMS ultra Customer Racing (Spark)

[Полковник]

2012 Audi RS5 Cabriolet Typ (8T) Estoriblau (Minichamps)

[Полковник]

1937 Auto Union Rekordwagen Carenata (Brumm)

[Полковник]

Сегодня покажу двух спортсменов разных веков...

2003 Audi R8 Sebring 12h Salo/ Kane/ Mc Carthy (Minichamps)

[Полковник]

1934 Auto Union Typ A German GP, H. Stuck (Minichamps)

[Полковник]

И групповое фото всех пока имеющихся спортсменов прошлого века

[Полковник]

Будущее встречается с прошлым. Концепт-кар, названный в честь легенды автогонок Бернда Роземайера, выставлен в экспозиции автомобильного музея Audi museum mobile в Ингольштадте. Его породу выдают мощные формы, 16-цилиндровый двигатель с центральным расположением и множество инновационных решений. Концепт дает возможность заглянуть как в прошлое, так и в будущее автомобилестроения.
(c)

Представляю вашему вниманию уже супер раритет:

2000 AutoStadt Audi Rosemeyer (BBR/MakeUp)

[Полковник]

Представляю вашему вниманию ещё один раритет на сегодня:

На открывшемся автошоу в Женеве, компания Audi представила новый концептуальный автомобиль Nuvolari. После дебюта внедорожника Pikes Peak на Детройтском автосалоне, новая концептуальная разработка, вторая всего за три месяца 2003 года, явно доказывает предположение о том, что на примере этих автомобилей дизайнеры предлагают взглянуть в будущее Audi, не только в плане представления моделей в новых сегментах рынка, но и конечно в плане визуального облика.
Это подтверждается фразой сказанной главой дизайна компании Walter de’Silva: “ Nuvolari представляет направление в дизайне экстерьера и интерьера в котором мы сейчас работаем и будущее марки Audi.” Стильное 4,8-ми метровое купэ с посадочной формулой 2+2, является эволюционным развитием идей которые можно видеть не только на концептуальных автомобилях, но и на серийных моделях последних лет. Audi Nuvolari больше похожа на “повзрослевший” TT.
Так что же нам ожидать от новых Audi? Глядя на концепткар можно выделить основные элементы. Динамичный облик, которые подчеркивается выштамповкой на боку концепткара, короткими свесами, круглыми колесными арками, формой крыши резко поднимающейся спереди а затем плавно переходящей в заднюю часть. Несомненно, это оформление передка с огромной по размерам, стильной радиаторной решеткой, выступающей среди всех остальных элементов передка, и нестандартной формой LCD блока фар. Сзади одним из самых ярких элементов это блок задних фонарей, плавно заходящих на боковые поверхности кузова, что придает визуальную выразительность облику. Как это принято на купэ, двери выполнены без стоек. Интересно и то, что ручка открывания дверей практически не заметна на общем фоне. В салоне бал правят кожа и алюминий. Интерьер представляет собой “диалог” между натуральными и высокотехнологичными материалам. Дизайн салона выполнен в спортивном стиле, что видно не только из-за обильного использования алюминия, но и в стильном исполнении панели приборов, формы спидометра, ну и конечно таких неотъемлемых элементов как спортивные сидения и руль.
Под капотом у Nuvolari расположился 5-ти литровый двигатель V10, мощностью в 600 л.с. Его динамика позволяет концепткару разгоняться до 100 км за 4.1 секунду, а максимальная скорость ограничена 250 км/час.
(с)

2003 Audi Nuvolari "Geneva Motor Show" (LookSmart)

[Полковник]

1996 Audi S6 plus Avant C4 Typ (4A) (Schabak)

[Patriot.msk]

Откидное заднее стекло в оригинальной комплектации не было предусмотрено) И как опция тоже)

[ASheff]

Ну вот это самая лучшая машина из коллекции ))

[Полковник]

Откидное заднее стекло в оригинальной комплектации не было предусмотрено) И как опция тоже)

Валер, этой модели лет двадцать, я же написал: раритет, тогда так делали, но от этого она не становится хуже, зато геометрия кузова правильная!