S4/AAN/92: вопрос по штатной прошивке
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 18 из 18
  1. #1

    По умолчанию S4/AAN/92: вопрос по штатной прошивке

    Читал с помощью VAG-Com 311.2 значения measured value blocks..
    Так из всех display groups доступна только первая При обращении к группам 2-9 выдаёт ошибку. При этом ELSA прямо говорит "display groups 002...009 are only displayed in newer models".

    Отсюда вопрос: если прошить от штатную S6/AAN - группы 2-9 появятся?
    Потребует ли более свежая прошивка иммобилайзер? Можно ли будет это как нибудь обойти и заставить работать более свежую прошивку без иммобилайзера?..

    Хочется иметь возможность немного больше параметров читать на ходу.
    С уважением, Дмитрий

  2. #2
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    у тя с трамблером чтоль тарантас?

  3. #3

    По умолчанию

    ага а что? Павел, я в принципе уже получил ответ на авто.ру, спасибо.

    Вот теперь не знаю - стоит ли перешивать на родную более свежую S4/AAN прошивку или нет?..

    И с холлом тоже не уверен - стоит ли его переносить в "человеческое" место или оставить так пока работает?
    С уважением, Дмитрий

  4. #4
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    я конечно уже не помню и в глаз не видел лично этих мозгов но скажу те один умный вещь перешивать в другую прошифку не выйдет у тя мозк другой объем памяти меньше и так далее. так что забей. хотя может и ошибаюсь точно не помню.
    а вот где там стоит датчик ваще фиолетово

  5. #5

    По умолчанию

    если это про мозги самые первые выпуска 91г с желтой наклейкой, то там лучше ничего нетрогать, они отличаются бустовым чипом обрезанным 8кб вместо 32кб у более позних версий.

  6. #6

    По умолчанию

    "мммать-мать-мать" гулко ответило эхо буду смотреть.. а почём примерно нонеча бэу мозг под S4/AAN?
    С уважением, Дмитрий

  7. #7
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,452

    По умолчанию

    Да зачем тебе все это надо? ну баксов за 100 надо поискать тока.

  8. #8

    По умолчанию

    да пока что действительно надобности нет.. спасибо.
    С уважением, Дмитрий

  9. #9
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dipspb Посмотреть сообщение
    "мммать-мать-мать" гулко ответило эхо буду смотреть.. а почём примерно нонеча бэу мозг под S4/AAN?
    на хламах от 6 до 10 тыщ. как повезет.
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию Внимание, вопрос!

    У меня AAN 27.03.92г. выпуска, VIN: WAUZZZ4AZNN111844. Как мне точно узнать, поддаются его мозги чиповке или нет? Может чего сфотографировать надо: мозги, его внутренности, микросхемы и т.п.?

  11. #11
    Местный Аватар для Profi
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    У меня AAN 27.03.92г. выпуска, VIN: WAUZZZ4AZNN111844. Как мне точно узнать, поддаются его мозги чиповке или нет? Может чего сфотографировать надо: мозги, его внутренности, микросхемы и т.п.?
    тоже хотелось бы узнать. У меня так же 92 год...

  12. #12

    По умолчанию

    можно узнать 2мя способами:
    1. подключить ваг и попробовать диагностику каналов в моторе, если есть значит все ОК (блок новый), нет, сорри, вы попали.
    2. визуально, отодвинуть коврик и откурутить пластиковую защиту ЭБУ, если наклейка желтая то вам неповезло, если любая другая все ок.

  13. #13
    Местный Аватар для Sportec
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    можно узнать 2мя способами:
    1. подключить ваг и попробовать диагностику каналов в моторе, если есть значит все ОК (блок новый), нет, сорри, вы попали.
    2. визуально, отодвинуть коврик и откурутить пластиковую защиту ЭБУ, если наклейка желтая то вам неповезло, если любая другая все ок.
    какой коврик отодвигать,где он находится этот блок........
    сейчас побегу смотреть,блин....

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sportec Посмотреть сообщение
    какой коврик отодвигать,где он находится этот блок........
    сейчас побегу смотреть,блин....
    в ногах пасажира

  15. #15
    Местный Аватар для Sportec
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    в ногах пасажира
    под облицовкой стойки?

  16. #16

    По умолчанию

    нет. именно в ногах. посади пассажира, посмотри, где у него ноги - там копать

  17. #17
    Местный Аватар для Sportec
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    нет. именно в ногах. посади пассажира, посмотри, где у него ноги - там копать
    под ковром что-ли????

  18. #18
    Местный Аватар для Profi
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sportec Посмотреть сообщение
    под ковром что-ли????
    Сядь на пассажирское сиденье - туда куда ноги поставишь - там оно и есть....и ес-но под ковриком

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top