теперь вообще модно становиться ставить турбину прям у глушака...типо воздух холодней.ппц там лаг наверно адцкий.
кто что думает про этот коллектор? с ним штатный фильтр не оставить получается? http://www.ircenter.ru/ru/product_18...AUDI-S2-S4-RS2
по моему это обычное китайское амно...в НН такой похоже быстренько прогорел...
штатный фильтр не поставишь...
именно поэтому хочу перейти на стр
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
смотри че нашел http://turbo-quattro.com/forum/showt...E5%EA%F2%EE%F0 там фотки михасик выкладывал на первой странице, че-то как-то все не красиво...
блин.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Парни ставьте RSочный,эффект ощущается даже на стоке.Спул стал раньше примерно на 600-700 оборотов.И никого мозгоебательства с фильтром и трещинами.
где бы его взять
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
вот че нашел http://www.xs-power.com/audi-turbo-manifolds-4.htm кто что думает?