Прямоток на 76 и не орёт...

**TAXIst** · 14.03.2011, 19:26

а порядок работы цилиндров там аналогичен мотору ABH?

**dimo61** · 14.03.2011, 19:30

Сообщение от StЁpa

А какую смысловую нагрузку несёт перемычка в средней части глушителя?

И вообще мож знает кто различные нюансы по строительству выхлопа на турбомоторах, ну там всякие гофры, параллельные трубы меньшего сечения, диаметр, термолента, наличие тех или иных видов банок, подпор выхлопных газов и т.д.?

для чего точно - хз... звук будет менять ..имхо,если рассмотреть в еденичный момент времени ,то после раздвоения будет раздвоенный выхлоп ,для какого то конкретного цилиндра ....

увеличение площади на выходе после трубы мЕньшего сечения ,приводит с генерированию бурчания на слух ...

с точки зрения волновых процессов и резонансов хз что у них получилось ...

для турбины чем свободнее выхлоп,тем быстрее раскручивается и громче...

**Topolini** · 14.03.2011, 19:39

Сообщение от TAXIst

а порядок работы цилиндров там аналогичен мотору ABH?

У Ве 8 врядли есть отличия

**TAXIst** · 15.03.2011, 15:29

Сообщение от Topolini

У Ве 8 врядли есть отличия

врядли и точно разные вещи. Я пока инфы такой не нашел, а точнее не искал

**Topolini** · 15.03.2011, 19:51

Сообщение от TAXIst

врядли и точно разные вещи. Я пока инфы такой не нашел, а точнее не искал

Значит, одно и то же!

Тема: Прямоток на 76 и не орёт...

Опции темы

Отображение

Ваши права