Проблема такая! Необходимо поменять прокладку поддона картера на RS4 B5. Но не могу ее найти в каталогах авто магазинов. ЕТКА и экзист выдают только какой то герметик в этом месте! но я у себя ее вижу, бумажная такая! Помогите!
Проблема такая! Необходимо поменять прокладку поддона картера на RS4 B5. Но не могу ее найти в каталогах авто магазинов. ЕТКА и экзист выдают только какой то герметик в этом месте! но я у себя ее вижу, бумажная такая! Помогите!
Так там и правда герметик.
а прокладку не реально найти?! и откуда она там взялась!? а герметик держит хорошо?!
loctite купи
ссыкотно ставить только на один герметик...у всех так чтоль!?и не течет!?
да,просто спец герметик ,например Виктор Реинц.продумано там все под герметик.
Как раз прокладка намного сыкотнее герметика. Если хороший герметик и он нормально нанесен перед установкой - всё будет отлично. Только не забудь качественно зачистить соприкасающиеся поверхности.
Прокладка у тебя там явно самодельная.
вполне возможно вначале шла "бумага",а потом заменили на герметик...
серый герметик "999" хороший... он не уксусный ...
http://www.abro.ru/prod_abro4_uid5.htm
перед нанесением ацетоном обезжириваю...
перматекс синий - хороший
http://www.img-auto.ru/katalog.php?v...id=140&limit=0
Последний раз редактировалось dimo61; 04.03.2011 в 21:03.
Кстати таким серым АБРО всегда и работал.
Можно наносить колбаской, а можно и тонким слоем размазать. Если колбаской, то надо болты с правильной стороны обойти (с внутренней).
оба хорошие....с обезжиренной поверхности, потом еси чо ,муторно снимать -чистить ..
В общем заказал герметик VAG. Нашел прокладку в екзисте на аллроад, но она не обозначена никак, только на рисунке показана и ее не заказать(
заметил что хороший герметик мажеш прям на масло и он пристает без проблем например ельринг. конечно обезжириваю сначала ессно.но это на тот случай вдруг гдето масло капнет или потечет то он все равно прилипает также как и к обезжиренной поверхности,такова свойства у не оригинальных герметиков не замечал, хотя могу сказать что испробовал почти все.