Сильная вибрация
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 35

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию Сильная вибрация

    После переделки из АКПП в МКПП при езде под нагрузкой, при ускорениях появилась вибрация по кузову. Сильно ощущается после длительной езды и скорости выше 100 км/ч .При сильном ускорении даже переходит в гул. Заменил подушки двигателя,кардан,подушки подрамника,салентблоки в передней части заднего редуктора не помогло. Если кто сталкивался ,подскажите плиз....
    Последний раз редактировалось Andres; 12.02.2011 в 18:04.

  2. #2
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    Может кардан криво выставил?
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    его можно поставить криво???

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Передаточное отношение заднего редуктора соответствует главной паре в коробке?

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Редуктор остался родной.На счет передаточного числа думаю,что надо уточнить

  6. #6

    По умолчанию

    а чего уточнять,в коробасе стало 4.1 а в редукторе осталось 3.9
    торсен наверное так обтерло,что никакой момент он делить уже не будет,гы

  7. #7
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    Я думал по хорошему в купе с коробкой и редуктар мениают. Даже и такое бывает.
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    я год после замены катаюсь,ухудшения не наблюдается.А торсен у меня на 200-ке съело ,так сразу колом встал

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andres Посмотреть сообщение
    я год после замены катаюсь,ухудшения не наблюдается.А торсен у меня на 200-ке съело ,так сразу колом встал
    Значит жди когда заклинит :?

  10. #10
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    да, редуктор надо было поменять...
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Редуктор у меня АЕТ,не могу найти нмер КПП.
    Звонил вчера скитальцу ,он сказал ,что на всех s-ках передаточное число главной пары 4,11

  12. #12

    По умолчанию

    авто с акпп (3.9) так понял эсками не считает

  13. #13
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Редуктор -3,88
    Все 01E -4.11
    Меняй редуктор.
    У меня есть ААТ отдам за недорого...звони.
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  14. #14
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Редуктор -3,88
    Все 01E -4.11
    Меняй редуктор.
    У меня есть ААТ отдам за недорого...звони.
    Нет не все.
    Есть моноприводные 01Е от С5 ТДИ там 3,9 передаточное.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  15. #15
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Поправлюсь- применимо к автору темы от s-ок
    Последний раз редактировалось RedHot; 16.02.2011 в 09:44.
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  16. #16
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    автор...а ты диски снять, от грязи почистить пробовал?))) сними..помой..отбалансируй)

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    А я бы машинку поднял. Все 4 колеса. Завел движок и погазовал бы на разных передачах. Может быть что-нибудь и увидел из под машинки где идет вибрация. Движок трясет или допустим кардан. А если колесо, так там вообще прекрасно видно. Так загуляет, что сразу все понятно. Естественно надо только поднять и закрепить хорошо. А то уедет без хозяина

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    автор...а ты диски снять, от грязи почистить пробовал?))) сними..помой..отбалансируй)
    Я балансировку проверил в первую очередь.Вибрация под нагрузкой,при ускорении!!!

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Купил редуктор ,навешу отпишусь.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Наконец-то выделил время и сменил редуктор (установил ААТ).Гонял под нагрузкой,на дальняк,по всякому.Вибрации нет!!!Как торсен не вылетел не знаю.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top