Замена сцепы 228 на 240 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 23 из 23
  1. #21
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    Ответ на исходный пост. КГ-маховик с бортами (как и штатный) и сцепа - его же (кг-овай, 240), все встанет без переделок.
    Турбодизельный со сцепой 4,2 встанет только с 01Е- кпп - в этом проблема.

  2. #22
    Местный Аватар для Jusez
    Регистрация
    04.07.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    814

    По умолчанию

    Таки сцепа KG стоит как 3В, а нагрузку подозреваю держит поменьше.
    3В сцепа встанет на маховик KG ?

    в общем и целом я все понял: сдергивать двиг, потом смотреть чаго-куда.
    Audi A8 3,7 AT quattro (1997 )
    Audi 90b2 >>>4,2 MT quattro (1985 )

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jusez Посмотреть сообщение
    Таки сцепа KG стоит как 3В, а нагрузку подозреваю держит поменьше.
    3В сцепа встанет на маховик KG ?

    в общем и целом я все понял: сдергивать двиг, потом смотреть чаго-куда.
    Держит она скорее всего столько же, т.к. сцепа на 3В точно такая-же как на МС... который слабее КГ))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top