Таблица производительности форсунок БОШ - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 45 из 45
  1. #41
    Местный Аватар для Egorka
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Соль-Илецк,Оренбургская область
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ничего не сделать. Ставить родные.
    должна же быть причина? Я их заказываю с Германии... Описано что подходит на s2,rs2,s4,s6,
    Последний раз редактировалось Egorka; 26.03.2015 в 11:10.

  2. #42
    Местный Аватар для Egorka
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Соль-Илецк,Оренбургская область
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ничего не сделать. Ставить родные.
    У них же просто производительность выше чем у стоковых

  3. #43
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Egorka Посмотреть сообщение
    У них же просто производительность выше чем у стоковых
    Вот именно, работать не будет зальет всё нахер.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  4. #44
    Местный Аватар для Egorka
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Соль-Илецк,Оренбургская область
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вот именно, работать не будет зальет всё нахер.
    А как тогда тюнингуют моторы то? Замена форсунок,колектора,катушек ,турбины,прошивка и чиповка эбу. И все работает... Я же не говорю о том что просто тупо поставлю их,я говорю о на тройке мотора под них. А вопрос из начално задавался для тех кто занимался этим...

  5. #45
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Egorka Посмотреть сообщение
    А как тогда тюнингуют моторы то? Замена форсунок,колектора,катушек ,турбины,прошивка и чиповка эбу. И все работает... Я же не говорю о том что просто тупо поставлю их,я говорю о на тройке мотора под них. А вопрос из начално задавался для тех кто занимался этим...
    Кто тебе настроит мотроник заводской под них? Человека три-четыре в стране таких, и никак не в Оренбургской губернии.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top