Один фиг шток проворачивается в след за гайкой. Ключ на 8 один уже в мусорке
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Попробуй разводным не маленьким подержать, у меня получается.Попробуй сначала гайку немного открутить,а потом подтянуть с "разгону".Там вроде все просто.
Последний раз редактировалось Dip; 12.01.2011 в 14:23.
Тянуть на " стоячей" машине.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...
завтра попробую протянуть с разводным ключиком. Сегодня уже темно и холодно.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Только сначала открути и сними шайбу,осмотри резьбу.Если шток болтался в втулке то резьбу там типа затерло.И поэтому гайка не идет.Нужно сначала прогнать резьбу.Удачи.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...
И если будешь откручивать гайку штока амортизатора, то сразу сними и верхнюю опору и изучи ее состояние.
Может опоре хана!?
Я как-то тянул эту гайку удерживая шайбу газовым ключём, внутренний шестигранник был провёрнут, а так всё получилось.....
Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы
В субботу приедет сотка на ремонт подвески. Там при диагностике обнаружил, что в кузове хана одной резьбе крепления подрамника. Буду разбирать всю ходовку и перенарезать резьбу с М12 на М14.
немало дури нужно, чтоб ее там сорвать
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...