Подскажите ДД на МС 035 905 377В можно заменить на какой-нибудь ?
Подскажите ДД на МС 035 905 377В можно заменить на какой-нибудь ?
Можно на дд от NF например с зеленой фишкой 054905377A. А твой номер по етке что-то не найду
Этот датчик прикручивается болтом М8 через дырку в нем, а родной МСшный вкручивался сам. Я уже недели полторы юзаю сие хозяйство - полет нормальный. Пробовал от Волги, но он в диапазон не попадает (ошибка - контроль порога детонации).
Вообще, если мне не изменяет память, вкручиваемый ДД на МС-резонансный, а притягиваемый болтом в NF-широкополосный. В первом фильтр посторонних шумов встроенный, во втором фильтрацией занимается мозг. Так что-при установке на МС широкополосного датчика, мозг получает весь спектр электрических шумов от датчика, а фильровать он их не умеет. По какому в итоге алгоритму будет меняться зажигание и в какую сторону-не знает никто. Хотя может не все так фатально, знатоки поправят :-)
Кстати на разборке небось этот датчик от MC бэушный баксов за 15 найти можно-стоит ли городить огород?
Я не в курсе-исследования не проводил :-) Однакож первый раз слышу что полетел ДД на МС. Но поидее, приехав на разборку, можно ведь его проверить-подцепить к разъёму вольтметр, постучать по нему, он должен в момент постукивания показывать какое-то напряжение. Лучше конечно осциллограф для этого, но на разборку его тащить нет смысла :-) И потом-на любой вменяемой разборке полюбому дадут пару дней гарантии на "поставить-погонять"...
ДД на древних турбоаудях летят - это не редкость. Про датчик от NF сам Рубен писал где-то, что подходит, а про разборки... У нас в области вообще кроме пассатов и япошек ничего не разбирают. Нашел одну 200ку на разборе и та уже была переделана из кваттры в моноприводную (все остальное в ней было тоже мертвое).
Ну ежели Рубен написал что подходит-то да, можно смело ставить.
Рубен подсказывает,что можно от ААR или V6