Сейчас рассматривал мотор БМВ 4.4бт. 555л.с.


Эксплуатационно - обалденный. Отклик на газ как у атмомотора.

На фотке вид спереди. Две блестящих херовинки - интеркулеры.
Идея в следующем - развернуть выход холодной части турбины вверх, над мотором поставить водяной кулер, сделать в капоте дыру или выпуклость чтоб всё это влезало, ну и пайпинг. Ессесна доп контур охлаждения с фронтальным радиатором под антифриз.

Плюсы: коротко и эффективно, а значит респонс. По идее не дороже чем хорошая фронталка+бампера+покраска .
Минусы: гемор и колхоза много.