расход масла
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 55

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Dennis
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    miami
    Сообщений
    549

    По умолчанию расход масла

    подскажите у кого какой расход масла в среднем на 10000

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
    подскажите у кого какой расход масла в среднем на 10000
    грамм 400 у меня.зимой литр.
    390тыщ пробег.ниче не делал.
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  3. #3
    Местный Аватар для VolodyaN
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    От замены до замены.

  4. #4
    Местный Аватар для KOC
    Регистрация
    17.06.2008
    Адрес
    msk
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    0
    total 10w50
    М62В46

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    У меня тоже близко к нулю. Кушала через систему вентиляции. Недавно начала кушать. Снял клапан, ограничивающий разрежение - он заклинил. Помыл его керосином - он заработал. Проверяется так. Зажимаешь боковой отвод, оставляя малую щелочку. Резко всасываешь в себя ртом через прямой отвод. Слышен небольшой хлопок - это мембрана притянулась к седлу и оставили небольшое порядка 4 мм отверстие, через которое турбина всасывает картерные газы. В бардачке лежит новый клапан. Но он такое испытание не проходит. Мембранка не притягивается. Езжу на старом. Ну и еще у меня стоят 2 маслоотделителя картерных газов. Один на выходе из турбины, другой в трубе вентиляции картерных газов со сливом отделяемого масла в сливную пробку поддона. Получается что через турбину и поршневую у меня масло на расходуется. Извините, что слишком подробно

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    У меня тоже близко к нулю. Кушала через систему вентиляции. Недавно начала кушать. Снял клапан, ограничивающий разрежение - он заклинил. Помыл его керосином - он заработал. Проверяется так. Зажимаешь боковой отвод, оставляя малую щелочку. Резко всасываешь в себя ртом через прямой отвод. Слышен небольшой хлопок - это мембрана притянулась к седлу и оставили небольшое порядка 4 мм отверстие, через которое турбина всасывает картерные газы. В бардачке лежит новый клапан. Но он такое испытание не проходит. Мембранка не притягивается. Езжу на старом. Ну и еще у меня стоят 2 маслоотделителя картерных газов. Один на выходе из турбины, другой в трубе вентиляции картерных газов со сливом отделяемого масла в сливную пробку поддона. Получается что через турбину и поршневую у меня масло на расходуется. Извините, что слишком подробно
    спасибо за инфу ! мой паходу тоже заклинил! завтра буду промывать

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    У меня тоже близко к нулю. Кушала через систему вентиляции. Недавно начала кушать. Снял клапан, ограничивающий разрежение - он заклинил. Помыл его керосином - он заработал. Проверяется так. Зажимаешь боковой отвод, оставляя малую щелочку. Резко всасываешь в себя ртом через прямой отвод. Слышен небольшой хлопок - это мембрана притянулась к седлу и оставили небольшое порядка 4 мм отверстие, через которое турбина всасывает картерные газы. В бардачке лежит новый клапан. Но он такое испытание не проходит. Мембранка не притягивается. Езжу на старом. Ну и еще у меня стоят 2 маслоотделителя картерных газов. Один на выходе из турбины, другой в трубе вентиляции картерных газов со сливом отделяемого масла в сливную пробку поддона. Получается что через турбину и поршневую у меня масло на расходуется. Извините, что слишком подробно
    Кстати как правильно этот клапан должен стоять? там на одной трубке буква "К" на второй "F", я так понимаю буквой "К" вниз к картеру в другую к трубке что на голову идет .....?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от next40 Посмотреть сообщение
    Кстати как правильно этот клапан должен стоять? там на одной трубке буква "К" на второй "F", я так понимаю буквой "К" вниз к картеру в другую к трубке что на голову идет .....?
    Боковым отводом он ставится к картеру

  9. #9
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Литр на пару тыщ.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Литр на пару тыщ.
    +1.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  11. #11
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    От замены до замены 100-150 грамм.

  12. #12
    Местный Аватар для Vlad S4 BY
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Литр на пару тыщ.
    А ты не знаешь, где они такие машинки берут: 0, 100гр, 400гр.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad S4 BY Посмотреть сообщение
    А ты не знаешь, где они такие машинки берут: 0, 100гр, 400гр.
    у меня сейчас 100г на 1к, мотор после ремонта 2500 пробег

  14. #14
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad S4 BY Посмотреть сообщение
    А ты не знаешь, где они такие машинки берут: 0, 100гр, 400гр.
    Ну а смысл что то выдумавать?
    Если машина не жрет масло разве это плохо?
    Если есть сомнения, то найдутся люди которые подтвердят отстуствие расхода масла.

  15. #15
    Местный Аватар для Vlad S4 BY
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    Ну а смысл что то выдумавать?
    Если машина не жрет масло разве это плохо?
    Если есть сомнения, то найдутся люди которые подтвердят отстуствие расхода масла.
    Я конечно не знаю, что у тя за 3В и что с ним делали. Сдесь речь идет о моторах как есть. Если чет внедрялось- капиталилось и т.п.- ты скажи. А мотр с пробегом от 300 тыс. жрать 300гр. от замены до замены? Да он если просто стоит, жрать больше будет( ).

  16. #16
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad S4 BY Посмотреть сообщение
    Я конечно не знаю, что у тя за 3В и что с ним делали. Сдесь речь идет о моторах как есть. Если чет внедрялось- капиталилось и т.п.- ты скажи. А мотр с пробегом от 300 тыс. жрать 300гр. от замены до замены? Да он если просто стоит, жрать больше будет( ).
    Рассказываю.
    Машину в том году брал у Felb. История мотора мне не известна. Он в мотор тоже не лазил. Такая досталась. Пробег по одометру 386 тыщ. км.
    За год проехал около 30 т. км. Полный сток. Меняю только расходники.
    Компрессия при покупке везде была 12-12,5. Больше не мерял. Лью Motul.
    Что еще сказать?

  17. #17
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    Ну а смысл что то выдумавать?
    Если машина не жрет масло разве это плохо?
    Если есть сомнения, то найдутся люди которые подтвердят отстуствие расхода масла.

    автобановский расход масла S4 по паспорту 1 литр на 1000 км!!!

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    автобановский расход масла S4 по паспорту 1 литр на 1000 км!!!
    Подобное всегда говорят на авторынках продавцы авто с вытекающим маслом с выхлопной трубы.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    100г на 1000 км

  20. #20
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    ~300 гр на 5000 (Motul 15-50). На машине только жгу. Зимой расхода не вижу вапще.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top