Не знаю Аркадий, вчера час ее примерял по старой прокладке, затем по головке и по блоку. Высверлил несколько водяных каналов малого диаметра. Остальное все совпадает полностью.
как это так???
в прокладке 3 части. если убрать из двух прокладок по 2 крайние части то останется 2 середины, т.е.
3+3=6
6-4=2!
:P
или ты собрал среднюю часть от одной внутрь в другую прокладки?
в первом случае прокладка бы на треть уменьшилась в толщине
во втором случае увеличилась бы не вполтора раза а на треть
Последний раз редактировалось Eisbar; 07.09.2010 в 15:49.
~ Morgendammerung Der Heiden ~
Та часть, что вынимается (черная), гораздо толще тех, которые не используются..
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
http://www.ajusa.es/CataOnLine/eng/ima.php?ref=10169600 -AAN
http://www.ajusa.es/CataOnLine/eng/ima.php?ref=10103100 - 2.5TDI
Пощелкай мышкой между двумя окнами-увидишь...
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
Все же я не нашел что критично не совместимо в этих прокладках.
Если можно поподробнее...
Если смотреть на мои картинки, то посмотри окошко вверху между 1 и 2 цилиндром..
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
Вижу что круглое и овальное одно.
В блоке отверстие тоже круглое как и в прокладке а в ГБЦ овальное.
это как в блоке круглое? У меня в одном блоке не круглое, а как в прокладке...
И кстати кто-нибудь знает решение по прокладке для цилиндра на 82,5 ?
Что ставить ?