кто пользовал - расскажите - все гуд - подпружиники реално стоят? и пружины не болтаются? долго вообще КВ проездит по Москве - и опустить машину чтобы колеса были по арки - можно? или нет
кто пользовал - расскажите - все гуд - подпружиники реално стоят? и пружины не болтаются? долго вообще КВ проездит по Москве - и опустить машину чтобы колеса были по арки - можно? или нет
Ездил на Сы2 на KW - как работает подвеска очень понравилось... насчет остального не в курсе.
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
на универсал сы2 ставил KW variant2, более глупого изделия не пользовал наверно никогда. Машина получилась низкая, или приходилось подпружинники зажимать. С жажатыми постоянные пробои, с распуженными клиренс 8 см. и болтает как на потрепанной шахе. Вообщем подвеску лучше делать самому путем ребилда бильштайнов или коней, любое масло можно доработаь по зарактеристикам и поставить на штатные пружины, которые по своей высоте и жесткости имеют оптимальные характеристики.
Audi RS2 1994 продана
Audi S2 Avant корч 1993
BMW 318 iS Rally Car RWD 1990 продана
BMW 318 iS Rally Car RWD №2 1989
Volvo XC70 2.4 Dызель Twinturbo АКП 2010
отьездил 2 недели- после чего, на очередной ямке, сломало пластиковую опору подпружинника.
Audi RS2 1994 продана
Audi S2 Avant корч 1993
BMW 318 iS Rally Car RWD 1990 продана
BMW 318 iS Rally Car RWD №2 1989
Volvo XC70 2.4 Dызель Twinturbo АКП 2010
you think that my judgment's cloudy
you say that it's pronounced "Audi"
hit mute button, quit your fussin
it's car, it's not belly button
били рулят Тем
ездил на своей красной S3 - Bilstein B8 - 2 года, всё ок
ездил на своей серой S3 - Bilstein B14 - уже год им, всё ок, поведение супер
ездил на друговой 335, на псс9 - ваще вышак