_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
хех... Ну ладно... Буду думать...
Спасибо за советы!
Я спрашивал у знакомого гайца про эту байду. Ответ был прост - если вклейка сделаная официально с фотографией в птс и печатью на ней в особых отметках. То машина совершенно спакой встанет на учет.
ЕЛИ ОЧЕНЬ ХОЧЕТЬСЯ ЗАМОРОЧИТЬСЯ.
Если вклейка тока по кузову-то ищи обычную кваку только купе с ровными доками.(за недорого,конченую или под восстановление)
Со своей делаешь выбраковку мотора и крячишь его в ровную купеху,ну соответственно со всеми потрохами от своей.
Процесс переоформления проще и быстрее.Соответственно с наименьшими затратами(хотя???чёрт его знает).
Всё это требует времени,ФАНАТИЗМА(в первую очередь)ну и (опять же повторюсь)финансов.
Удачи.
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
те это говно пытаются восстановить
просто потому что нравится.. ведь о вкусах не спорят)
и естественно это не единственная машина =)
кстати пока стояла на улице, в начале мая сего года, какие то "добрые" люди, жестоко сняли капот, причем на капоте был электрический мультилок, в закрытом состоянии!!! и при снятом аккуме!!!
были выкорчеваны (вырваны) Sочные фары!!! куски от крепления остались на месте... отрезаны провода от фар!
такое ощущение что им просто капот нужен был..
вообщем надеюсь жизнь их накажет...
у меня нет етки..
а если обладать информацией.. неужели так сложно сказать да они отличаются.. или нет, они идентичны.
заранее спасибо за ответ)