Эска в Сибири

**TAXIst** · 10.04.2014, 11:33

Сообщение от ДИМОН

Вот тоже очкую по поводу что вьебет(ведь вкладыши у меня все KS),ради душевного успокоения лью присадку SMT2(для всего мотора хорошо,а для пластиковых сепараторов еще лучше). Один раз в эфории пошел на обгон да запиздевшись выкрутил 3 скорость в небо,понял когда эска сильно дернулась и посыпались хлопки из глушака,машинально молниеносно скинул на нейтраль,думал все вьебло. Но выжил мотор пока все гуд,эксплуатирую его каждый день на работу и с работы а вечером жгу.

а с чего мотор должен въебать от того что в отсечку попал? Что за глупость?

**ДИМОН** · 10.04.2014, 11:39

Сообщение от TAXIst

а с чего мотор должен въебать от того что в отсечку попал? Что за глупость?

Очканул в эфории)) Такого еще небыло хлопки на третьей!

**Patriot.msk** · 10.04.2014, 12:09

Сообщение от Dimka V8

а что ты говорил? )))))

Проснётся - скажет наверно)

**Dimka V8** · 10.04.2014, 12:28

Сообщение от Patriot.msk

Проснётся - скажет наверно)

что не стоит подкидывать вкладыши,кольца- без ремонта?

**BlindHorse** · 10.04.2014, 14:06

Не помню кто что там говорил )

**Spawn** · 10.04.2014, 16:39

Сообщение от weris

ага, и менять турбы с коллектором потом раз в год.

Ну да, ага. Родные турбы с коллекторами за 200к ходят.

**BlindHorse** · 10.04.2014, 16:45

Я вспомнил! Рубен Сергеевич меня отговаривал от спуттеров, говорил въебёт...я не поверил )) А на кольбене всё живёт хорошо, вон Штурман 2.2 избытка дует в кольбены вкладыши и сток поршни.

**TAXIst** · 10.04.2014, 16:50

Сообщение от BlindHorse

Я вспомнил! Рубен Сергеевич меня отговаривал от спуттеров, говорил въебёт...я не поверил )) А на кольбене всё живёт хорошо, вон Штурман 2.2 избытка дует в кольбены вкладыши и сток поршни.

у меня Кольбен спутеры, пока вроде тьфу-тьфу-тьфу всё хорошо! МСК только надо сменить ибо поддымливает

**Neman** · 10.04.2014, 17:27

Сообщение от Patriot.msk

Нда.
Неман, а что я говорил?

То что мотор въебал не на первой нормальной машине и ты переживаешь за Юру.( Когда у меня мотор въебал)

**Штурман** · 10.04.2014, 17:30

у меня глико вкладыши,колбены стерлись еще на гаррете

**Patriot.msk** · 10.04.2014, 17:38

Сообщение от Neman

То что мотор въебал не на первой нормальной машине и ты переживаешь за Юру.( Когда у меня мотор въебал)

Точно. Провидец, ёпрст)

**Neman** · 10.04.2014, 17:52

Сообщение от Patriot.msk

Точно. Провидец, ёпрст)

Пхах...

**jonn48** · 10.04.2014, 19:45

Сколько накатал после замены вкладышей и колец?

**BlindHorse** · 10.04.2014, 20:09

Сообщение от jonn48

Сколько накатал после замены вкладышей и колец?

Около 10 тыщ.

**jonn48** · 10.04.2014, 20:14

Совсем мало...

**jonn48** · 10.04.2014, 20:22

Да и давление масла,если не врет приборка, вполне хорошее.О необходимости 2х бар на хх - сказки. Немало Ааэнов стучали с хорошей давкой,немало ездят успешно и долго с давлением 1 и менее на хх,причина не в этом скорее всего.

Jeka51 · 10.04.2014, 20:25

Бля стрёмно за свой мотор 370тыс уже. Надо опередить стук) Только вот какие вкладыши заказывать. Как я вижу у всех мнения расходятся, но что же выбрать?

**Fregat666** · 10.04.2014, 21:32

я пока езжу на кольбенах, колено в номинале AAR, постели и цилиндры не мерил, кусаю локти...

**Neman** · 10.04.2014, 21:51

поставил корни глико,оастальное оригинал. -Похуй ))

**NikOrtin** · 10.04.2014, 21:59

Сообщение от Neman

320-400 из личных наблюдений наши моторы больше не живут...

эээээ

380 с чем то у меня

вроде заебись все

Тема: Эска в Сибири

Опции темы

Отображение

Ваши права