бошка. - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 81 по 100 из 100

Тема: бошка.

  1. #81
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    вопрос не про то S или не S на конце.. а вопрос про. оставить шлифованный и перезаказать вкладыши, или найти живое не шлифованное колено.
    А,ну это тоже обсуждали,на эске говорят точеные колена не ходя-ищи номинал.

  2. #82
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    цена за колено какая?
    рублей 5?
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  3. #83
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Атмо колено выходило 40 тыков и умерло.

  4. #84
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    Атмо колено выходило 40 тыков и умерло.
    а до этого сколько тыс. км. оно проходило на своем моторе? какой износ был перед установкой на эску?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  5. #85
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    вал 034 105 101 H
    от чего?
    мне подойдет?
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  6. #86
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    а до этого сколько тыс. км. оно проходило на своем моторе? какой износ был перед установкой на эску?
    Проточено было под первый ремонт.

  7. #87
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    вал 034 105 101 H
    от чего?
    мне подойдет?
    Это с 2,3 атмо,как-бы подойдёт,но ресурс?

  8. #88
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    только не точи
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  9. #89
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    вот два коленвала...
    угадайте где какой



    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  10. #90
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    на первой фотке нижний-100% эсочный
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  11. #91
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    БИНГО!!!!!
    ты не угадал!!!

    этот нижний я сегодня взял с разБорки..
    верхний стоял у меня.
    у него какие то "впадинки" мож из за этого он и легче?
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  12. #92
    Местный Аватар для crossquattro
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    [area 51]
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    почем нынче колена ?

  13. #93
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    5 рублей
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  14. #94
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    почистили, помыли,покрасили блок.


    и
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  15. #95
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    у него какие то "впадинки" мож из за этого он и легче?
    Из этого следует, что колено не эсочное?

  16. #96
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Из этого следует, что колено не эсочное?
    из этого ни чего не следуюет
    у меня нет уверенности что колено до меня было не менянное.
    просто обратил внимание.
    размеры двух колен одинаковые. а вот отливка разная.

    вот.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  17. #97
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    из этого ни чего не следуюет
    у меня нет уверенности что колено до меня было не менянное.
    просто обратил внимание.
    размеры двух колен одинаковые. а вот отливка разная.

    вот.
    Это оба эсочных колена, у колена с 2.3 противовесы немного другой формы, и противовес в месте соединения с шатунной шейкой не имеет такого скоса, как у эсочного колена.

  18. #98
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    ну если это все так, тошгда мне подфортило.
    прийти на разборку спросить "есть колено от рядной пятерки", и первое которое мне вынесли - оказалось ЭСочное!
    Миракл лять!
    хотя я с трудом в это верю..

    я больше поверю что это колено от какого нить пепелаца 87 года! вот как то так. )))
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  19. #99
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    ну если это все так, тошгда мне подфортило.
    прийти на разборку спросить "есть колено от рядной пятерки", и первое которое мне вынесли - оказалось ЭСочное!
    Миракл лять!
    хотя я с трудом в это верю..

    я больше поверю что это колено от какого нить пепелаца 87 года! вот как то так. )))
    Ну возможно что на KV моторе стояло очень похожее на эсочное колено.Но коленвалы на фото не с 2.3.
    Других моторов с ходом колена 86.4 вроде как не припомню на древних пепелацах.

  20. #100
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    ну и замечательно. главное я скоро буду заводить свою старую белую клячу
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top