Вопрос по заднему подшипнику первичного вала, который шариковый-упорный и под стопором, устанавливается в корпус торсена. В мануале осевой люфт до 0.08 допустим, а о поперечном ничего не сказано. Подшипник имеет конуса центрующие, появляется мысль что он не должен жестко стоять в гнезде в поперечном направлении. Как должно быть? У меня осевой 0.12, а вот продольный почти 1мм, это крышка пропилена, или он и должен плавающим быть? за ним стоит роликовый, который по идее должен вал держать жестко именно в продольном направлении, но тогда непонятно что за посадка у этого подшипника, он же в гнезде крутиться будет...