По прошествии 30 лет таки сломалась у меня гидра, и озадачился я переходом на вакуум. Т.к. ни одной живой подробной статьи с переходом в интернете не осталось, прошу помощи сообщества)
Итак:
- Проставка под ВУТ ставится только из-за распорки?
- Какие вакуумы, кроме А8 D2 хорошо подходят? На случай, если не найдется живой D2
- Какой ГТЦ туда приколхозить
- Если здесь остались владельцы А200, ставится ли одноконтурный насос гидры с 45 кузова на привычное место? Или без болгарки/сварки никак?