Люфт диска сцепления V8
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию Люфт диска сцепления V8

    Здравствуйте.
    Установлен маховик от ААТ и комплект сцепления Sachs 3000 951 053
    На холостых оборотах от КПП идёт лёгкий грохот, выжимаешь сцепление — пропадает и на ходу тишина. Грешил на подшипники первичного вала, но сейчас снял КПП и все ремонтники говорят, что с КПП всё идеально, проблема в диске сцепления.
    Получается, что грохот от диска начал проявляться примерно после 10 тыс. пробега, а может и сразу был но не такой ярковыраженный и я на него не обращал внимания.
    Сейчас диск в руках, ступица болтается, пружинки проворачиваются легко руками. Это ведь не норм? От этого будет грохот? Что с этим делать?
    Пружины повыгрызали металл диска. Этот металл можно сваркой нарастить аккуратно?
    Диск Sachs 1862366031, от S6 V8. Итоговый пробег 50 тыс.
    Вот снял видео для наглядности:
    youtu.be/CRtU0_O4V1Y
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-382.jpg
Просмотров: 48
Размер:	185.4 Кб
ID:	70117
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-383.jpg
Просмотров: 47
Размер:	182.4 Кб
ID:	70118
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-384.jpg
Просмотров: 39
Размер:	199.6 Кб
ID:	70119
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-38.jpg
Просмотров: 39
Размер:	231.3 Кб
ID:	70120
    Последний раз редактировалось vindiesel; 23.02.2021 в 11:18.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,340

    По умолчанию

    выкинь эту гантелю. поставь легкий диск
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\122.04 сек)))) --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    выкинь эту гантелю. поставь легкий диск

    Какой? Более конкретно можно ?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    выкинь эту гантелю. поставь легкий диск
    люди чувствительные к вибрации не выдерживают бездемпфер даже на бензине, а на всём кривом всё ещё хуже, я бы всрал от рс4

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vindiesel Посмотреть сообщение
    Какой? Более конкретно можно ?
    будет вибрация на старте и потом перед максимальным моментом

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,029

    По умолчанию

    ещё диск от v6 тди с многопружинами ездит долго

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    ещё диск от v6 тди с многопружинами ездит долго
    LUK 324016210, вот такой?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,340

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    люди чувствительные к вибрации не выдерживают бездемпфер даже на бензине, а на всём кривом всё ещё хуже, я бы всрал от рс4

    чо ?)

    как он не выдерживает ? че сним происходит ??)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\122.04 сек)))) --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  9. #9
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,340

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vindiesel Посмотреть сообщение
    Какой? Более конкретно можно ?
    под рукой тока порше. лежит )

    такого плана посмари
    https://dok.ua/ua/art-1864528441-sachs-248598 люк около 100 р сакс чють дороже
    Последний раз редактировалось CompBoy; 23.02.2021 в 13:56.
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\122.04 сек)))) --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  10. #10
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vindiesel Посмотреть сообщение
    LUK 324016210, вот такой?
    ага, он

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    чо ?)

    как он не выдерживает ? че сним происходит ??)
    прочитай ещё раз я сам езжу на диске без пружин, если быть точным машина стоит с диском без пружин а я с дивана наблюдаю)))

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vindiesel Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Установлен маховик от ААТ и комплект сцепления Sachs 3000 951 053
    На холостых оборотах от КПП идёт лёгкий грохот, выжимаешь сцепление — пропадает и на ходу тишина. Грешил на подшипники первичного вала, но сейчас снял КПП и все ремонтники говорят, что с КПП всё идеально, проблема в диске сцепления.
    Получается, что грохот от диска начал проявляться примерно после 10 тыс. пробега, а может и сразу был но не такой ярковыраженный и я на него не обращал внимания.
    Сейчас диск в руках, ступица болтается, пружинки проворачиваются легко руками. Это ведь не норм? От этого будет грохот? Что с этим делать?
    Пружины повыгрызали металл диска. Этот металл можно сваркой нарастить аккуратно?
    Диск Sachs 1862366031, от S6 V8. Итоговый пробег 50 тыс.
    Вот снял видео для наглядности:
    youtu.be/CRtU0_O4V1Y
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-382.jpg
Просмотров: 48
Размер:	185.4 Кб
ID:	70117
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-383.jpg
Просмотров: 47
Размер:	182.4 Кб
ID:	70118
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-384.jpg
Просмотров: 39
Размер:	199.6 Кб
ID:	70119
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: изображение_viber_2021-02-23_09-13-38.jpg
Просмотров: 39
Размер:	231.3 Кб
ID:	70120
    Самое главное. Не понятно для чего и что ставится?
    Для чего такой маховик? Для чего такой диск? Можно подробнее?
    .

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Самое главное. Не понятно для чего и что ставится?
    Для чего такой маховик? Для чего такой диск? Можно подробнее?
    При переходе с АКПП на МКПП этот комплект сцепления достался "за спасибо", к нему только докупил маховик. Сейчас стоит стандартный мотор 2.6 abc, но в планах его доработка компрессором.

  14. #14

    По умолчанию

    То, что на видео с диском это не системная проблема для такого диска. Скорее всего это ездило без соосности.
    Из того , что описано выше -ценность представляет только корзина и то при условии что она ориг и не уселась диафрагма.
    Поставить можешь любой диск, но надо ловить прижим.
    .

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    То, что на видео с диском это не системная проблема для такого диска. Скорее всего это ездило без соосности.
    Из того , что описано выше -ценность представляет только корзина и то при условии что она ориг и не уселась диафрагма.
    Поставить можешь любой диск, но надо ловить прижим.
    Про соосность можно поподробнее? Не хочется, чтобы новый диск в скором времени "крякнул".
    Корзина Sachs из этого же комплекта.

    Любой из двух вариантов: либо от V6 Tdi, либо бездемпферный?
    "Ловить прижим" - как это делается?

  16. #16

    По умолчанию

    Не соосность это когда ось вращения коленвала не совпадает с осью вращения первички. Добиться несоосности можно разными спосособами. Самый легкий это просто прикрутить коробку к блоку без направляшек.
    А есть еще плоскость вращения колена. И она не всегда строго плоскоперпендикулярна оси вращения.
    Бывают просто кривые первички. Элементарно забывают про опорники.
    Словить прижим на б.у. или на не ориг корзине без стенда без вариантов.
    .

  17. #17
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Не соосность это когда ось вращения коленвала не совпадает с осью вращения первички. Добиться несоосности можно разными спосособами. Самый легкий это просто прикрутить коробку к блоку без направляшек.
    А есть еще плоскость вращения колена. И она не всегда строго плоскоперпендикулярна оси вращения.
    Бывают просто кривые первички. Элементарно забывают про опорники.
    Словить прижим на б.у. или на не ориг корзине без стенда без вариантов.
    Понял.
    А по дискам? Насколько критична установка бездемпферного (такой есть почти новый)? Либо отказаться от этой затеи и ставить от v6 TDI?

  18. #18

    По умолчанию

    Опять же смотря для чего.
    Если в моторе все вывешено, пролито, мотор дышит по горшкам одинаково. Все хорошо по топливу и зажиганию , в коробке все хорошо по преднатягам, соблюдена соосность и все плоскости вращения ровные, то все хорошо на бездемпфере.
    И как ни странно коробка на нем живет дольше. Опять же при соблюдении всего вышеперечисленного.
    .

  19. #19
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Опять же смотря для чего.
    Если в моторе все вывешено, пролито, мотор дышит по горшкам одинаково. Все хорошо по топливу и зажиганию , в коробке все хорошо по преднатягам, соблюдена соосность и все плоскости вращения ровные, то все хорошо на бездемпфере.
    И как ни странно коробка на нем живет дольше. Опять же при соблюдении всего вышеперечисленного.

    Понял, огромное спасибо за информацию.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,340

    По умолчанию

    ставь любой диск. вопрос в том что разбитый диск это причина или следствие.
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\122.04 сек)))) --185 км.ч. С4 на сток моторе !



 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top