Пропала компрессия после ремонта. Помогите. - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 148
  1. #81
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    это на сколько можно вытянуть болты что бы они уперлись?

  2. #82
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    То есть пузырится прямо в распредвале и толкателях?
    Очень странный диагноз. То есть болты упёрлись голова не дотянута , странным путём воздух минует всё остальное и прямиком в самый дальний масляный канал так что-ли?

    Упертые болты испортят резьбу и это видно на торцах и в блоке почти железно.
    Почему не надувает в систему охлаждения, тосол не попадает в цилиндры,тосол в масло , масло в тосол? Итд.
    может быть трещина в голове, если дует только в маслоканал и давляк получается больше 10 то гидрики приоткроют клапана..
    Последний раз редактировалось toluk; 23.01.2021 в 11:46.

  3. #83
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelk757 Посмотреть сообщение
    Задумал я поменять ремень ГРМ, вошёл во вкус и капнул дальше. Снял голову помыл, заменил мск, почистил клапана, притер ну и собрал все обратно. Машина очень плохо завелась и троила, метки проверял по 10 раз в день все сходилось. Опыт в ремонте эски есть, на предыдущей менял ГРМ потом ремонтировал голову, но с таким не встречался. Решил померить компрессию во всех цилиндрах по 6 бар практически без разбега. Загибание клапанов исключил так как перед пуском всегда крутил руками несколько оборотов. Через неделю простоя и еб...и решил опять снять голову. На поршнях были следы клапанов. Снял валы с головы перевернул и залил керосина с утра до вечера ни граму не ушло. Собираю все ообратно, всё тоже самое. Компрессия 6 машина не заводится. До ремонта компрессия была 12 во всех цилиндрах. Сегодня разобрал гидрики помыл и спустил масло, итог тодже самый 6 бар во всех и стреляет в трубу иногда но не заводится. Уже больше месяца мой сарай стоит на новой зимней резине в пыли. Я хз че бля делать. Нужен совет. Помогите плз.
    дай поработать,гидрики не прокачались.у меня 16рь бывает по 10 минут пердит троит пока не набьет гидру маслм.

  4. #84
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasil39 Посмотреть сообщение
    дай поработать,гидрики не прокачались.у меня 16рь бывает по 10 минут пердит троит пока не набьет гидру маслм.
    Почему при продувке без распредов дует в масло?)
    успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его

  5. #85
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    То-то и оно что слишком фантастично .
    Следуя простой логике ну вообще не чего не сходится.видимо дует в слив)) туда конечно только через прокладку - болты ))
    Но ждём.

  6. #86
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Не фантазируйте. Главное во всём - на поршнях следы от клапанов. Это значит проёбаны метки про сборке, что бы топикстартер не говорил.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #87
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Забудьте уже про эти метки. Проблема решена. Новые болты и датчик Холла от ваза.

  8. #88
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Подскажите при установке пружин с занижением сказали нужны другие амортизаторы. Так ли это?

  9. #89
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Да, все верно.

  10. #90
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    смотря какое занижение, если до 30 то можно на сток амориках с помойки)) есть серийные авто где при занижении на 90мм сток деталями длина остается стоковой

  11. #91
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Не фантазируйте. Главное во всём - на поршнях следы от клапанов. Это значит проёбаны метки про сборке, что бы топикстартер не говорил.
    они просто решили один раз ударить по поршням не смотря на метки, есть же поговорка, раз в год и клапана долбят по поршням на моторах в метках)))

  12. #92
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    они просто решили один раз ударить по поршням не смотря на метки, есть же поговорка, раз в год и клапана долбят по поршням на моторах в метках)))
    Тема вообще гон какой то =) будто там ни рук ни интернета, только соседи седые СЛЕСАРЮГИ))))
    успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его

  13. #93
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Тема вообще гон какой то =) будто там ни рук ни интернета, только соседи седые СЛЕСАРЮГИ))))
    НЕ, не соглашусь, лихо закручен сюжет... Просто иногда происходит не до понимание. Некто объясняет не корректно, другой трактует в свете услышанного. Ваш покорный слуга , дабы не делать двс дважды - опессовка, люфт клапан-втулка, шлифовка, новые болты, промер плоскости блока, промер глубины резьб в блоке. И это все не долго и не трудно. Надо только соблюдать алгоритм. И только апосля- успех.

  14. #94
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    НЕ, не соглашусь, лихо закручен сюжет... Просто иногда происходит не до понимание. Некто объясняет не корректно, другой трактует в свете услышанного. Ваш покорный слуга , дабы не делать двс дважды - опессовка, люфт клапан-втулка, шлифовка, новые болты, промер плоскости блока, промер глубины резьб в блоке. И это все не долго и не трудно. Надо только соблюдать алгоритм. И только апосля- успех.
    Подождите, Вы забыли главное в алгоритме - правильный ввод в эксплуатацию=обмывка ремонта (товарищи, шашлыки, слабый алкоголь (до 40%), можно баню и т. д.)

  15. #95
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Подождите, Вы забыли главное в алгоритме - правильный ввод в эксплуатацию=обмывка ремонта (товарищи, шашлыки, слабый алкоголь (до 40%), можно баню и т. д.)
    и синяя езда после баньки с тапкой в пол по полю без ож, что бы обнулить все ошибки из за датчика холла)))

  16. #96
    Местный Аватар для EAC
    Регистрация
    17.07.2018
    Адрес
    Нижний новгород
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Подождите, Вы забыли главное в алгоритме - правильный ввод в эксплуатацию=обмывка ремонта (товарищи, шашлыки, слабый алкоголь (до 40%), можно баню и т. д.)
    вот вы в авто льете только нужные жидкости, а в себя всякую дрянь) наше туловище деградирует от алкоголя) на утро мозгами писаете)))

  17. #97
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Проверил сегодня компрессию, все цилиндры давят 12. При работе машина явно богатит, тема продолжается, копаем дальше)))

  18. #98
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    какое разряжение на хх в ресивере?

  19. #99
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    ещё я бы поставил болта вместо клапана под ресивером, явно богатит это может сказать дк, а причина может быть дырой во впуске, и байпас

  20. #100
    Местный
    Регистрация
    24.11.2012
    Адрес
    Воронежская область Борисоглебск
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    По приборке 0.6

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top