Так и продай, раз бесплатный (пока поршни целы).
На турбо это дело быстрое, раз и нет поршней. Особенно на неизвестном ецу.
Да конечно у тебя там бюджет не хилый вложен в сиерра, одна кпп чего стоит у меня скромнее мт75
aan хороший мотор, если сгорит можно собрать 2.5-2.6 очень просто и не дорого
а че не 2.3?
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
А он что, с 135 зубами работает? Не плохо!
У меня одного похоже не получается.
А фиг знает, умеет ли он работать с 135 зубами. Не обратил внимание при покупке. Разберемся. Кто то должен был попробовать этот ECU Да и впринципе самому интересно поковыряться с этим
Все по схеме делается. Конечно вопросы есть. Как то интуитивно и логически решаются.
Не знаю что ты там интуитивно решаешь.
По схеме шд у тебя мд с одной катушкой ,по схеме распредвал 2 провода у тебя холл,по схеме катушки 3 провода ( хрен знает что это значит ,это надо знать точно что там за сигнал) синхронизация два входа. Сигнальные массы на массу? И так далее и тому подобное.
Посмотрел описание.
По первому отбой есть выход для мд.
Катушки пассивные можно замутить. Но это мелочи.
Остальное посерьёзнее.скрины та будешь кидать?
Да, по ходу пьесы буду скидывать. Пока нужно вообще ппереходник допилить и попробовать завести на нем