Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Илонмаск ты думаю опоздал лет на несколько.
Сейчас это добро уже мало кому надо. Ибо сток надо сток полностью и нехер там лазить, Мегаспорт весь накрылся и с высоты опыта наверно изучил бы топ мотеки там всякие разные.хотя оно и нах не надо. Ибо там надо чтоб лило и зажигало и всё, более важно качество исполнения.
А типо тюн на улицу это детский сад
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
ты б царя гороха вспомнил и паровозы
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Да это пофиг.на aan два датчика коленвала пропуска ясен красен нет( как тебе такое илонмаск ))))) )
Додж это вайпер чёли? Ты его настраивал? Скорее всего нет.там есть хитрость возможно 36 там намерено сделано
))) Не понял ты нас обучаешь чёли?
Посчитал в калькуляторе вайпер там всё кратно такчто фалькон прав и тон у тебя такой от незнания )))
Последний раз редактировалось Slesr; 28.10.2020 в 19:00.
Парни, если есть кто в Воронеже на ААN и готов предоставить свой авто на тестирование мозга, пишите. Награда - мозг MS3 останется у вас.
Думаю, что работающий образец я смогу предоставить к весне.
И как будет выглядеть потеря синхронизации по 135+1 ? кто то может внятно обьяснить .
PS. Слесарь не заливай тему своим умным пустым гавном. Пусть лучше Фалькон говорит.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Не надо никому ничего объяснять .
Зачем тратить на это время?
Не хотят понимать, ну и ладно.
Особенно если это неоднократно объяснено и разжевано давным давно.
Для стока, колхоза, бомжпроекта , не важно какой формат сигнала.
Последний раз редактировалось Скиталец; 29.10.2020 в 13:30.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Про 135+1 пока не знаю. Но подобное встречается на япах. Например на мазде на колене 6 зубов без пропусков и один зуб на распредвале (на эво похожая хрень).
Обычно, мелкая потеря синхры не сказывается на работе. Присутствует алгоритм коррекции какой то (я не вдавался в подробности). Вроде, при потере синхры оборот считается по предыдущему, то есть сравниваются ожидаемые обороты и реальные.
А почему должна быть потеря синхронизации? Приёмники vr сигнала достаточно мощные и я уже давно проблем с этим не наблюдаю. У людей работают кривые шкивы, приваренные электродами.
По факту, не очень нравится мне эта конструкция. Время потратишь, а оно не будет работать.
я просто пока не замечаю сбоев на высоких обротах до 7300. в
городском сетапе оно и не надо выше.
про 60-2 сакс пишет про 12 000 оборотов. ну если кому то надо то ради бога. хотя опытные знают -- можно и без оборотов время показать.
а что касается колхоза и бомж проекта -- то тут таких запов хвататет . стальные маховички или двойные корзинки .
интересно если отправить в сакс фото карзинки с двойными лепестками -- они смогут понять как используется эта деталь??
пора покончить уже с гусным заблуждением о нужности " золотых запов для рекордов" и немного подумать .....
Последний раз редактировалось CompBoy; 29.10.2020 в 15:34.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
да моховик у меня с 60-2 уже ) как бы говорят что и до 8 000 должен. но мне не надо стока
просто можно обвешаться всем этим -- ное сли ты болван в настройке --ничо не поможет )
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be