Сообщение от
Slesr
Не ну так то мысли правильные , только спецы по 1000 сильным коленьям сейчас тебе расскажут.
Давление клапана есть в любом каталоге.
Теперь смотри сто лет легковые не ремонтирую, очень редко знакомым.
Несколько раз мотор asd стучат компенсаторы , выкручиваться фильтр а внутренности фильтра в средней дырке все мятые.разрезали внутри всё мятое давлением.
Несколько моторов 1,8т горит лампа стучат компенсаторы,троит . скидываю поддон заборник в кусочках угля (не сильно).мою меняю масло всё ок.
Мотор мерса 4 цилиндра. Свежий на старую купеху
Перед установкой моется поддон ,клапанная ,и то куда кисточкой долезьть можно.уехал через 3 часа звонок давление падает (замена фильтра) ок .потом через день, ещё через неделю,и так по убывающей 5 раз.
Во всех случаях масло хорошее.и свежее