AAN В Ауди А8 Д2 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 130
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dsvgm Посмотреть сообщение
    Какую коробку тогда посоветуете?
    Исправную.
    По рядам надо в комплексе смотреть. Мотор, где машина используется, какие цели преследуются.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #22
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    r32 или r36 поедет лучше чем 2.2 в таком кузове, но лично я бы ставил v8 но бюджет установки даже 2.2 который будет куда то ехать привысит бюджет покупки следующего кузова с 3.0тди

  3. #23
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Во первых: кузов мне очень нравится и менять не очень хочется.
    Во вторых: цены для продажи моего авто очень низкие и спрос на 3.3 никакой.
    В третьих: нужен двигатель на котором можно ездить!
    От сюда и вопрос: возможность установки двигатель 2.2, или сразу на 4.0 tfsi смотреть?

  4. #24
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    на 2.2 можно ездить на а80, в тяжелом кузове он будет ехать имея 300 сил, с ведром нужно будет подождать пока появится избыток и потом ещё немного)) но к этому моменту уже надо тормозить, для таких кузовов на каждый день нужен бензиновый 4-6 литров мотор или дизель..
    Последний раз редактировалось toluk; 05.07.2020 в 00:17.

  5. #25
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    на самом деле vr6 турбо вариант, 4.0ttбудет сильно дороже и самое сложное это заставить работать электронику, на январях он уже не будет ехать)) ставь lsx турбо, норм поедет)

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    на 2.2 можно ездить на а80, в тяжелом кузове он будет ехать имея 300 сил, с ведром нужно будет подождать пока появится избыток и потом ещё немного)) но к этому моменту уже надо тормозить, для таких кузовов на каждый день нужен бензиновый 4-6 литров мотор или дизель..
    Гп 4.375 вывезет любой кузов на любых колесах. И мотор тут где то на пятом -десятом месте
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    05.07.2020
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Сам не знаешь чего хочешь. И хочется наваливать и надоели ремонты с 3.3? Под 2.2 ты будешь жить. Это юношеское и пройдет.
    Последний раз редактировалось Leo Keiss; 05.07.2020 в 11:13.

  8. #28
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leo Keiss Посмотреть сообщение
    Сам не знаешь чего хочешь. И хочется наваливать и надоели ремонты с 3.3? Под 2.2 ты будешь жить. Это юношеское и пройдет.
    У кого была или есть 3.3 тот поймёт

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Любой ремонт обходится минимум в 200$. И то минимальный. Не говорю о замене гидриков и балансиров и т.д., сразу 500$

  10. #30
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    мотор можно один раз сделать и ездить

  11. #31
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    а свап 2.2 или 4.0тт во сколько встанет? дороже 500долларов

  12. #32
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    мотор можно один раз сделать и ездить
    Можно конечно, но это к мотору 3.3 не относится, постоянные поломки: турбины по очереди, форсунки, рокера слетают чуть ли не каждые 10.000 км. На ремонт авто не когда не жалею денег, но если по 2-3 месяца ездить, то я считаю что двигатель своё отжил. В прошлом году капремонт делал.

  13. #33
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Мне не важно цена свапа, мне интересно мнение других людей о замене двигателя на другой

  14. #34
    Пользователь
    Регистрация
    05.07.2020
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dsvgm Посмотреть сообщение
    Мне не важно цена свапа, мне интересно мнение других людей о замене двигателя на другой
    2.2 на акп в d2 не лучший выбор от слова совсем.
    Audi RS3 8V 500+/ S6 AAN 500+ MaxxECU / B2 Coupe AAN 500+ MaxxECU

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dsvgm Посмотреть сообщение
    Мне не важно цена свапа, мне интересно мнение других людей о замене двигателя на другой
    1,9 делают с норм турбо ,надо 2,5 .
    2,2 маловат для а8 и а6.
    А8 надо v8 бензин дизель пох.
    Всё же очевидно .

  16. #36
    Пользователь
    Регистрация
    05.07.2020
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Если есть доступ к 4.0Т, чем останавливает d4? В результате это дешевле, надежнее, эффективнее. Безумные проекты с d2 единичны. Твоя затея безумна.
    Audi RS3 8V 500+/ S6 AAN 500+ MaxxECU / B2 Coupe AAN 500+ MaxxECU

  17. #37

    По умолчанию

    А зачем покупать D2, если нет денег и времени на обслуживание и поддержание машины в рабочем состоянии?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #38

    По умолчанию

    А почему после капремонта умирают турбины и слетают рокера?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  19. #39
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    А почему после капремонта умирают турбины и слетают рокера?
    мотор свое отжил)) и вопрос топикстартеру что подразумевается под словом капремонт?

  20. #40
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    что бы сделать из старой машины новую машину, нужно потратить 1.5 цены новой машины минимум, цена вопроса всегда у наших тюнеров имеет ключевое значение..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top