Неспешно ищу редуктор
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию Неспешно ищу редуктор

    Всем привет! Нужен редуктор на эску 2,2Т, МКПП, не гудящий!!!

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    431

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sacha Посмотреть сообщение
    Всем привет! Нужен редуктор на эску 2,2Т, МКПП, не гудящий!!!
    Какой нужен? Есть CKF и с пневмо-блокировкой .
    Свой CKF сниму со своей, не гудит люфт минимальный.
    С блокировкой,что новый без пи*ды, цена космос.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Какой нужен? Есть CKF и с пневмо-блокировкой .
    Свой CKF сниму со своей, не гудит люфт минимальный.
    С блокировкой,что новый без пи*ды, цена космос.
    Напугай ценой?)))

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    431

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sacha Посмотреть сообщение
    Напугай ценой?)))
    https://www.avito.ru/voronezh/zapcha..._s4_1876009704
    Этот не мой, но про который речь. Я его ток пощупал, вещь хорошая, но по моему не в рынке.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    https://www.avito.ru/voronezh/zapcha..._s4_1876009704
    Этот не мой, но про который речь. Я его ток пощупал, вещь хорошая, но по моему не в рынке.
    Ну чуть дороговато)

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sacha Посмотреть сообщение
    Ну чуть дороговато)
    а какой бюджет?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    4,941

    По умолчанию

    думаю рублей 5-6
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  8. #8

    По умолчанию

    При покупке редуктора надо вскрывать и смотреть.
    50% информации можно извлечь при вскрытии боковой крышки.
    Пятно и состояние гипоида, боковые подшипники.

    Для 100% надо видеть силовые подшипники на ведущем валу. А это как минимум минус одноразовая распорная втулка.
    Сальники шмальники по умолчанию
    Последний раз редактировалось Скиталец; 26.03.2020 в 11:03.
    В России две беды, в Беларуси одна...

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    думаю рублей 5-6
    Ну да! 4-6)

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    При покупке редуктора надо вскрывать и смотреть.
    50% информации можно извлечь при вскрытии боковой крышки.
    Пятно и состояние гипоида, боковые подшипники.

    Для 100% надо видеть силовые подшипники на ведущем валу. А это как минимум минус одноразовая распорная втулка.
    Сальники шмальники по умолчанию
    Я думаю никто так заморачиваться не будет ( из продавцов, но спасибо!!!

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sacha Посмотреть сообщение
    Я думаю никто так заморачиваться не будет ( из продавцов, но спасибо!!!
    Конечно нет.
    Особенно если редуктор пролежал лет 10-15 где нибудь в дальнем углу на территории разборки. Перезимовал не одну зиму под снегом.
    Выглядеть он будет идеально , даже керхер не надо.
    В России две беды, в Беларуси одна...

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    3,582

    По умолчанию

    Добрый день ! есть редуктор. присутствует масляное запотевание с левой стороны. сальник может быть надо махнуть. в остальном все ок. если что-то с ним не так, присутствует манибэк. цена 5 тыс. Маркировка AAT. С эски 2.2 т

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexWolf Посмотреть сообщение
    Добрый день ! есть редуктор. присутствует масляное запотевание с левой стороны. сальник может быть надо махнуть. в остальном все ок. если что-то с ним не так, присутствует манибэк. цена 5 тыс. Маркировка AAT. С эски 2.2 т
    Понял, спасибо! После 15 того числа выберу!) Из предложенных!

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,527

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    При покупке редуктора надо вскрывать и смотреть.
    50% информации можно извлечь при вскрытии боковой крышки.
    Пятно и состояние гипоида, боковые подшипники.

    Для 100% надо видеть силовые подшипники на ведущем валу. А это как минимум минус одноразовая распорная втулка.
    Сальники шмальники по умолчанию
    видел бы ты глаза людей, когда они цену на "большой" боковой сальник узнают...
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    269

    По умолчанию

    есть два редуктора ААТ по 4т за штуку .
    откуда берут цены 7-10 не понятно , они же ни кому нафиг не нужны))

  16. #16

    По умолчанию

    Не нужны они были лет 10 назад. А сейчас захочешь найти реально живой , надо поискать.
    В России две беды, в Беларуси одна...

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    709

    По умолчанию

    Я за 6к брал. Но это потолок на сегодняшнее время.

  18. #18

    По умолчанию

    Покупал на авось?
    Последний раз редактировалось Скиталец; 29.03.2020 в 01:17.
    В России две беды, в Беларуси одна...

  19. #19

    По умолчанию

    А за 6 продашь с гарантией?
    И что будешь делать если не исправен? За чей счет логистика? Установка/снятие?

    А купить можно и за 10-20$
    В России две беды, в Беларуси одна...

  20. #20
    Новичок
    Регистрация
    05.04.2018
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Я себе ставил с индексом AXS, передаточное такое же, с пневмо-блокировкой, единственное пришлось переставить свои фланцы. https://www.drive2.ru/l/535020709882102505/

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top