Турбина - где обслужить - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 28 из 28
  1. #21
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Я даже в сибирские морозы на 10W60...а 0W40 - это вода.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Такую же вязкость лью.

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Дык вот же он... Любителям тюнинга.

    RbnTs, 19.01.2020 18:22

  4. #24
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Чё вы курите а

  5. #25
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    Чё вы курите а
    Всякую хуйню

  6. #26
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    Всякую хуйню
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: крол.jpg
Просмотров: 79
Размер:	50.3 Кб
ID:	68152

  7. #27
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Не, ну всякое было на ТК, но поиск давления масла через замену турбин туда сюда, это уже что-то из ряда вон... Поменяли бы для начала рейку тогда уж

  8. #28
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    Не, ну всякое было на ТК, но поиск давления масла через замену турбин туда сюда, это уже что-то из ряда вон... Поменяли бы для начала рейку тогда уж
    не следует ёрничать, почитай сначала что человек пишет, тут по другому не получится:
    АлександрТ. -если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!

    может у него в турбине прямая дырка на слив.

    вот когда у него после замены рейки давка масла упадет, будет клинический случай.!.
    Последний раз редактировалось sudarj; 24.02.2020 в 09:28.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top