Тюнинг 2.1-2.2 10v turbo на впрыске 3B или AAN - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 162
  1. #81
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Это всё что можно смотреть.?
    Чё в вемсе фиг знает ,в абите побольше.плюс рабочая точка во всех графиках.
    Есть трассировка по картам при работе с эмулятором пзу.

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    ничего не понял
    какое отношение имеет сток к 315 квт
    МТм был такой с 315. Вроде неплохо работал. На 10в автор темы строит гоночную машину и 315 мало? Осмелюсь предположить что иной мозг владельцу 2.2т(не автору темы) нужен лишь в редком случае. Бюджеты постройки болидов не те).

  3. #83

    По умолчанию

    В 10v это звук.
    Такого не будет уже нигде.
    А мозг, мощность, крутящий это вторично.
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  4. #84

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Все надо называть своими именами. Мощный автомобиль , не значит быстый.
    Разница в реализации на колесах.
    Лично сам катал на тех же немецких прошивках , в которых заявлено по 420+л.с. Но это две большие разницы на сток мозге и на програмиируемом. Причем на одном и том же железе.
    В ходу , на отдельно взятой передаче без разницы какой мозг.
    Если нужно формально циферки лошадей, крутящего-сток мозг. Задувать и заливать топливом на нем можно хоть и на 1000+ . Но это будет крайне не надежный овощ
    Если нужен быстрый автомобиль -программируемый.
    в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.

  5. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.
    Хороший , надежный калькулятор.
    Для мощности и крутящего не важно что и как откроет форсунку к примеру на 9мс или 12мс
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  6. #86
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    378

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Есть трассировка по картам при работе с эмулятором пзу.
    Не там сильно больше.и всё онлайн.
    Конечно и у "стандарта" дофига плюсов.
    И как выше заметили бюджет это главное.

    Правда нет Один знакомый на субе заэкранировал датчики колена и распреда на глушняк (от мет гильзы до клеммы блока)говорит другая машина.
    Тс надо все сопли убрать (там конь не валялся) попрет и на том что есть.
    Последний раз редактировалось Slesr; 15.02.2020 в 00:09.

  7. #87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Не там сильно больше.и всё онлайн.
    Конечно и у "стандарта" дофига плюсов.
    И как выше заметили бюджет это главное.

    Правда нет Один знакомый на субе заэкранировал датчики колена и распреда на глушняк (от мет гильзы до клеммы блока)говорит другая машина.
    Тс надо все сопли убрать (там конь не валялся) попрет и на том что есть.
    Донести правильно сигнал положения КВ , не потерять его , не увидеть гармоники, это отдельная тема.
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  8. #88
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Есть логи для этого. Чем условный вемс отличается по этому параметру? Замедляет ход времени?)))
    Условный вемс потушить мотор в случае проблем
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  9. #89
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.
    Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
    Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  10. #90

    По умолчанию

    Андрей, это никому тут не нужно.

    Есть толковые ребята, но время застыло.
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  11. #91
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
    Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.
    Ну тут опять гонки, результаты... У нас на этих машинах ездят на работу за 500уе в месяц...

  12. #92

    По умолчанию

    На работу ездят на овощных поло.
    Как бы определись...
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  13. #93
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,560

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    На работу ездят на овощных поло.
    Как бы определись...
    Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #94
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.
    Аналогично.

  15. #95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
    Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.
    значит и на стоке можно даже результат. Тогда вообще супер мозг

  16. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    значит и на стоке можно даже результат. Тогда вообще супер мозг
    Можно, но дороже по итогу.
    И дороже даже не в разы, а в десятки раз.
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

  17. #97

    По умолчанию

    Тогда вообще отличный сток мозг сразу заточен под достойный тюн

  18. #98
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,694

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.
    ну ты "неправильно" ездишь. Счас Скиталец тебя научит --тут вообще все неправильно--но все ездят ).
    Последний раз редактировалось CompBoy; 15.02.2020 в 13:38.
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\12.04 сек --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  19. #99
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,694

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Ну тут опять гонки, результаты... У нас на этих машинах ездят на работу за 500уе в месяц...
    Какой макс. результат есть на без мафа ? выше стокчипа есть что?
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\12.04 сек --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  20. #100

    По умолчанию

    Комп, тролль из тебя никакой.
    Чтобы троллить надо иметь хоть какой то ум и запас интеллекта.

    Лучше расскажи как нужно правильно ездить. На каких мозгах, на каком железе?
    Бросать сцепу -дорогое удовольствие!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top