куплю равнодлинный коллектор нержавейка на aan - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 71
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    И все это жёстко прикручено без каких либо плавающих соединений?
    вы серьезно ?
    Да и уже три года, каждый день включая выходные. Все работает и живо.

  2. #42
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    Я не тещу и не парюсь , в жизни надо учиться и учиться ,нет таких людей ,чтоб родился и умнее как спец в своем профиле,ну кроме конечно тебя) ты прям с прямыми руками и языком рожден)
    У тебя как в пословице ,все пидарасы один я дартоньян)гыгы
    В твоем случае, ты даже не можешь отделить "тещ", от мух и котлет. Смысл не в том, что каждый человек учится, кто кем работает и что, чем делает, а в том, что если ты заявляешь о себе, как человек который варит коллектора, должен делать это нормально, а не халтуру, что получается по факту. Не более того. А так и получается, что Д"Артаньян у нас тут только ты, потому что все вокруг пидОрасы, которые хотят наебать или оклеветать такого "мастера"...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  3. #43

    По умолчанию

    С каким егт и бакспрешем катаете каждый день на варенных коллекторах?
    И самое главное зачем на вареных ездить каждый день?
    Это что за странный хайп такой))
    Равнодлинниками ведь даже близко не пахнет.
    Обьясните тайный смысл.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    в теме сцепы пост номер 5. насмотрелись наверно. решили что тоже так нужно ))

    https://turbo-quattro.com/showthread...BC%D0%BE%D0%B5

    просто никто не сказал скока можно выжать из рс коллектора или его приличной реплики.
    и теперь то подпорки то еще чето)

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterpaha Посмотреть сообщение
    собственно есть желание преобрести коллектор из нержавейки на 2.2 , и идеале с фланцем т3
    если у кого то что то есть предлагайте сюда или на вайбер\ватсапп 89038221323
    Какая концепция проекта? Для чего равнодлинный?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #46
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    С каким егт и бакспрешем катаете каждый день на варенных коллекторах?
    И самое главное зачем на вареных ездить каждый день?
    Это что за странный хайп такой))
    Равнодлинниками ведь даже близко не пахнет.
    Обьясните тайный смысл.
    Равнодлинником тут называют любой сварной коллектор, безотносительно к равной длине ранеров.

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Четко подмечено!!!

  8. #48
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    С каким егт и бакспрешем катаете каждый день на варенных коллекторах?
    И самое главное зачем на вареных ездить каждый день?
    Это что за странный хайп такой))
    Равнодлинниками ведь даже близко не пахнет.
    Обьясните тайный смысл.
    Чем плох сваренный коллектор на каждый день?

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    С каким егт и бакспрешем катаете каждый день на варенных коллекторах?
    И самое главное зачем на вареных ездить каждый день?
    Это что за странный хайп такой))
    Равнодлинниками ведь даже близко не пахнет.
    Обьясните тайный смысл.
    Просто езжу. В гараж, на дачу, в магазин, в булошную… Машина одна, было две для магазинов, новая, три года, во время продана была именно новая ))) Вот весь хайп. А пахнет не пхнет это- для тех кто с заду едут по дороге в офис.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Просто езжу. В гараж, на дачу, в магазин, в булошную… Машина одна, было две для магазинов, новая, три года, во время продана была именно новая ))) Вот весь хайп. А пахнет не пхнет это- для тех кто с заду едут по дороге в офис.
    До Португалии и обратно реально?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Чем плох сваренный коллектор на каждый день?
    Ничем. Просто обычномашины на варенных коллекторах возят на лафете.
    А в городе можно и с каркасом ездить... только в шлеме)))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #52
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Ничем. Просто обычномашины на варенных коллекторах возят на лафете.
    А в городе можно и с каркасом ездить... только в шлеме)))
    Ну не из-за коллекторов их на лафете же возят...

  13. #53

    По умолчанию

    Нет конечно.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    С каким егт и бакспрешем катаете каждый день на варенных коллекторах?
    И самое главное зачем на вареных ездить каждый день?
    Это что за странный хайп такой))
    Равнодлинниками ведь даже близко не пахнет.
    Обьясните тайный смысл.
    смысл,чаще всего,в отсутствии чугунных альтернатив.

  15. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasil39 Посмотреть сообщение
    смысл,чаще всего,в отсутствии чугунных альтернатив.
    Вооот.

    У меня была фуранза. Самый едреный и толковый коллектор. Из каких то секретных материалов.
    Покупатель поставил на машину со степенью 8- на овощных валах, про подушки и подрамники не скажу.
    Типа лопнул. На вопрос какое егт? Говорит 1100.
    Ладно 1100. Но зачем термобинт?
    Так типа настройщик сказал так надо
    .По другому не раздуешь.
    Пытался что то обьяснить-понимания ноль.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 17.01.2020 в 23:34.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    на сток коллекторе можно ехать неплохо на большой турбине и небольшом бусте. никто ж неедет !) а он есть у каждого...

    настройщиков нет толковых. главная беда. так что проблема далеко не в коллекторах.

    а что б сначала чето настроить надо конфиг сложить грамотно.

  17. #57

    По умолчанию

    А зачем понимающему настройщику тратить свое время на коррекцию разножопицы по горшкам на стоковом и том же рс2 коллекторе?
    Комп не пиши дилетантской ерунды.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    это будет не только изза выпуска но и иза впуска AAN.все усредненно ...

    а про рс коллектор вабще тока можно мечтать. проблем с его настройкой не заметил. потенциал у него хороший.

  19. #59

  20. #60

    По умолчанию

    Комп, купи да проверь.
    Попробуй жить своим умом.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top