Подушки подрамника нужен совет
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию Подушки подрамника нужен совет

    Всем привет! Подскажите разбило передние подушки подрамника, на что заменить? Полеуретан? Алюминиевые или купить аналог??? Так же ромашки в рычаги передние

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Подскажите размеры металлических нашел в инете надо сравнить

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    30.11.2014
    Адрес
    РБ Гродно
    Сообщений
    136

    По умолчанию

    Здесь видно этой темой никто не занимался. Я вот то же думаю жёстко закрепить подрамник, ищу отзывы по этой теме.
    S4 AAN авант

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    Здесь видно этой темой никто не занимался. Я вот то же думаю жёстко закрепить подрамник, ищу отзывы по этой теме.
    Ребята, пожалейте кузов, их и так живых мало.
    Хотя бы полиуретан.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,694

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    Здесь видно этой темой никто не занимался. Я вот то же думаю жёстко закрепить подрамник, ищу отзывы по этой теме.

    рулится будет лучше + вибрация на кузов. пока отказался от этого варианта. в прошлом месяце перетряхнул перед. пришлось ставить что было...
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
    https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
    https://www.drive2.com/l/478234232842354736/
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.84 сек 402м\12.04 сек --185 км.ч. С4 на сток моторе !



  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Буду ставить полеуретан! Металл сильно жёстко)))

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    30.11.2014
    Адрес
    РБ Гродно
    Сообщений
    136

    По умолчанию

    На многих современных авто подрамник к кузову закреплён жёстко. Вроде лонжероны не отрывает и вибрации нет
    S4 AAN авант

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    На многих современных авто подрамник к кузову закреплён жёстко. Вроде лонжероны не отрывает и вибрации нет
    Не зря же там стоят сайлентблоки?) Не думаю что инженеры дураки такие

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    18.04.2016
    Адрес
    Спб Юго-Запад
    Сообщений
    466

    По умолчанию

    Как вы все достали сранвивать современное говно с нормальными тачками. Может и громко сказано...
    Приварите вы этот подрамник к лонжеронам и забудите о проблемах. Зачем спорить ? Делайте по - своему ! Зачем переубеждать людей ?
    Тааак...крик души...надоело

    У меня на москвиче 412 подрамник закреплен к лонжеронам через резиновые втулки. Вот дебили проектировщики - то. Лишь бы лишние детали в тачку вставить.

    Если ты не строишь корч 500+, нах жесткое соединение подрамника и кузова ?

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,074

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baluspb Посмотреть сообщение
    Как вы все достали сранвивать современное говно с нормальными тачками. Может и громко сказано...
    Приварите вы этот подрамник к лонжеронам и забудите о проблемах. Зачем спорить ? Делайте по - своему ! Зачем переубеждать людей ?
    Тааак...крик души...надоело

    У меня на москвиче 412 подрамник закреплен к лонжеронам через резиновые втулки. Вот дебили проектировщики - то. Лишь бы лишние детали в тачку вставить.

    Если ты не строишь корч 500+, нах жесткое соединение подрамника и кузова ?
    +100! заварите всё нахрен, и шины снимите, а то как кисель всё!)))
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  11. #11

    По умолчанию

    Перед на алюминь, задние на полиуретан жесткий. 2 сезона. Все хорошо.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Urs4 Посмотреть сообщение
    Перед на алюминь, задние на полиуретан жесткий. 2 сезона. Все хорошо.
    это всё допустимо для местностей с идеальными дорогами ...
    на российских типа дорогах лучше иметь кинематическую развязку подрамника от кузова,чтобы сохранять комфорт езды

    при жёстком закреплении подрамника удары в кузов передаются до более высоких частот,которые более слышны и ощутимы....теряется важное отличие сотки в лучшую сторону от остальных машин того времени ...не зря же А6 (С4) в 95 году была признана в америке самых тихим седаном бизнес класса

    хотите уменьшить время реакции эски на действия рулем,уменьшайте массу перед осью,центр крена сдвигайте,низкопрофильную резину ставьте,(зад утяжеляйте)
    нах это всё нужно для машины для автобана правда непонятно

  13. #13

    По умолчанию

    Дима, это все понятно. В нынешних реалиях, когда задних подрамника нормальных нет в принципе и новые как говно в проруби. То лучше на каждоднев перед оставить сток, а зад на полик. Некоторые вообще тупо заваривают. Даже у чайника будет вау эффект.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Urs4 Посмотреть сообщение
    Дима, это все понятно. В нынешних реалиях, когда задних подрамника нормальных нет в принципе и новые как говно в проруби. То лучше на каждоднев перед оставить сток, а зад на полик. Некоторые вообще тупо заваривают. Даже у чайника будет вау эффект.
    мы товарищу сток сайленты залили стекольным герметиком ..пожестче стали ...но не потеряли свойства демпфировать колебания....реакция машины на действия рулём обострилась несколько..

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    18.04.2016
    Адрес
    Спб Юго-Запад
    Сообщений
    466

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    мы товарищу сток сайленты залили стекольным герметиком ..пожестче стали ...но не потеряли свойства демпфировать колебания....реакция машины на действия рулём обострилась несколько..
    Фига додумались...интересно сколько прослужит. Находил новые оригинал, про запас лежит пару комплектов, мне хватит )))

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Подскажите по задним подушкам подрамника где брали полик???? Иди что сделать? Перед поставил полеуретан огонь!!!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top