RS6 c5 собираю информацию (кпп, гибриды, прошивки)
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 60
  1. #1
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    Счастье RS6 c5 собираю информацию (кпп, гибриды, прошивки)

    Всем привет!
    Нужно подсобрать информации по этой машине. Вероятно грядет капитальный ремонт и долгострой. ВОт и решил собрать информацию по всевозможным болячкам, тюнингу и проч. в одной теме. А то по 2.2т и 2.7тт у нас много всего сгруппировано, а по этим 4.2тт мало.Предварительно что интересует:
    1. Мотор. Блок двигателя задран. Чем меняем? BFM? Слышал информацию,что от атмосферников у рски есть отличия по коленвалу(ход на несколько мм отличается), по прокладкам ГБЦ(по ВАГу и по Рейнцу у рски идут свои номера прокладок-толщина?) Опять же что по маслонасосу и его производительности? Одинаков ли с атмосферниками?
    1.1 Прошивки. 500-550 сил на стоке? Бензонасос усиливаем? Сколько вывозят сток интеркуллеры?
    2. Турбины. Наверняка убиты. Следовательно либо ребилд, либо гибриды. Вопрос: что делают? Ну скажем если выйти немного за пределы сток+чип (600-650 сил). Есть ли какие-то готовые решения на такую мощность? По стоку опять же вот что нашел(не подтверждено!):
    Jrone 1000030141
    Melett 1302004912
    Krauf MCT0280
    Всё ради краежопства в разумных пределах.
    3.Коробка. Пока опустим тему с установкой мкпп. Она довольно прилично раскрыта, лично мне пока она не интересна. Автомат. Сколько вывозит РСочная 5HP24A? Почему у S8-S6 они струдом переваривают сток,а РСки поглощают в полтора раза больше момента? На чем ездят машины с гибридами? Как усиливается такая коробка? Есть ли конторы/номера китов?
    4. Тормоза,колеса. Какие есть альтернативы штатным дискам? Для расходников их цены кусаются.. Какой размер 20-х колес влазит в дутый с5 кузов? Больше интересны 20-е диски и резина.

    В целом пока все. Будем дополнять по мере накопления вопросов.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190910_1903431.jpg
Просмотров: 226
Размер:	213.7 Кб
ID:	66803  
    Последний раз редактировалось anton 44; 13.09.2019 в 18:49.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  2. #2
    Местный Аватар для Banderaz
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    675

    По умолчанию

    Автомат говно там,особо не тянет хороший чип на сток турбах.
    Я ставил 01Е вместо автомата,но тогда усиливай сцепу,рс4б7 держит сил 500 максимум,турбы не распустишь на всю,диск керамика помогал,но в городе не комфортно.
    По тормозам в лоб встают от SQ5,родные вечно бьют и ценник на них конский
    По турбам менял просто оригинальные картриджы в сборе и бегали без проблем.
    Родные насосы 500+ сил тянут без проблем,форсунки на пределе,ставил 440сс.

  3. #3

    По умолчанию

    Сцепа к лошадям не имеет никакого отношения.
    Никакого.
    Она может и 1000 держать на формульном моторе и ее свернет на 300л.с на 1.9тди на том же с5 кузове.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #4
    Местный Аватар для Banderaz
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    675

    По умолчанию

    ну не совсем правильно выразился,но крутящий этого мотора на распущенных турбах переварить не может))

  5. #5

    По умолчанию

    На счет крутящего на рс6 4.2тт , да и вообще мотора. Это один из самых бестолковых моторов у ауди. Особенно в контексте цены обслуживания, надежности и отдачи от вложенных денег.
    По итогу все на нем пытаются провернуть землю колесами и толком никто не едет)))

    Кстати сколько болтов крепежных коробка /блок совпало?))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #6
    Местный Аватар для Banderaz
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    675

    По умолчанию

    вот не помню точно,но точно не все)))в обслуге доставало то,что надо было всегда опускать мотор для манипуляций с турбинами,коробкой\сцепой
    но если не гнаться за результатами,то в меру быстрый и комфортный жоповоз)))
    12 секунд квотер ехал,но для большего это надо всыпать очень много денег

  7. #7

    По умолчанию

    В том то и дело, что сейчас 12с это как лет 10 назад пятнадцатисекундная машина.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  8. #8
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Да, по коробке прихожу постепенно к тому,что автомат не потянет. Интересно бы раскрыть тему лёгких гибридов. Скрещивали же люди с TD04-19. Машину для автоспорта не хочу, нужна повседневка. Обслуживание этого мотора не смущает. Нет там ничего сверхсложного и сверхдорогого. Не считая обвески обычный 40-клапанник.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  9. #9
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    По бестолковости РС- так они почти все рс6 такие. Тяжелые, мощные и медлительные. Первые два поколения портит как раз коробка.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    Да, по коробке прихожу постепенно к тому,что автомат не потянет. Интересно бы раскрыть тему лёгких гибридов. Скрещивали же люди с TD04-19. Машину для автоспорта не хочу, нужна повседневка. Обслуживание этого мотора не смущает. Нет там ничего сверхсложного и сверхдорогого. Не считая обвески обычный 40-клапанник.
    Уже загильзовал?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    По бестолковости РС- так они почти все рс6 такие. Тяжелые, мощные и медлительные. Первые два поколения портит как раз коробка.
    А на с7 как раз именно коробка все и вытягивает.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    Да, по коробке прихожу постепенно к тому,что автомат не потянет. Интересно бы раскрыть тему лёгких гибридов. Скрещивали же люди с TD04-19. Машину для автоспорта не хочу, нужна повседневка. Обслуживание этого мотора не смущает. Нет там ничего сверхсложного и сверхдорогого. Не считая обвески обычный 40-клапанник.
    какой автомат стоит?6hp?

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Истра
    Сообщений
    982

    По умолчанию

    А у мене МКПП на все болт, два газета, 550 форс, на каждый день норм

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Истра
    Сообщений
    982

    По умолчанию

    А ну и гильзы канеш

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex m Посмотреть сообщение
    А у мене МКПП на все болт, два газета, 550 форс, на каждый день норм
    На все? Сам ставил? Или сказали что на все?))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Истра
    Сообщений
    982

    По умолчанию

    Сам блок другой

  17. #17
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Уже загильзовал?
    Блок на помойку. Пока в раздумиях: для мкпп поставить блок от ранних сорококлапанников типа D2 или гильзануть этот. Из двух вариантов не особо доверяю гильзованному и наддутому. И,кстати, еще одна тема. Наверняка поршни придется изготавливать (родные будут 100% не лучше стенок на цилиндрах). А раз уж так, то не проще ли сбацать их по аналогии со штатными а8-s8 поршнями? На рске Т-образники. Есть предположение,что бОльшая часть бед с задирами из-за этого.

    Цитата Сообщение от vasil39 Посмотреть сообщение
    какой автомат стоит?6hp?
    5hp24a
    Последний раз редактировалось anton 44; 21.09.2019 в 15:40.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  18. #18
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Кто-то мне сказал, что коленвал у рски свой. Это так? Количество болтов под маховик не рассматриваем. По ходу кривошипа свой? Что немчура могли там исполнить?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  19. #19

    По умолчанию

    Это вообще мотор не ауди.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #20
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Как так?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top