ЧИП ТЮНИНГ. Хочется классики: на елку влезть и ... не ободрать!)
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    Радость ЧИП ТЮНИНГ. Хочется классики: на елку влезть и ... не ободрать!)

    Всем доброго времени суток и мое почтение!
    Ниже вопрос и если получу обстоятельный ответ, буду очень признателен
    Исходные данные: Ауди А4, 2013 года, 1,8Т, 120 лс
    Изучив все предложения на рынке чип-тюнинга, увидел, что все соревнуются в заявленной мощности от 200 до 220 (на 95) и в крутящем моменте.
    Мне же, хотелось бы максимально возможного баланса между ресурсом и мощностью, который мне видится золотой середине 180-190 лс. Ведь как мне представляется, ничего просто так не бывает и при возросшем крутящем моменте возрастает нагрузка на ШПГ, турбина быстрее крутиться, а насколько быстрее крутиться, настолько быстрее падает ее ресурс, вероятность детонации возрастает от возросшей компрессии. (но вообще я не спец, просто по логике думаю так))
    Еще хочется, чтобы разгон был в районе 8.0)
    А вообще, если это возможно, меня бы вполне устроила штатная прошивка на 160 лс... интересно, возможно ли так...
    Итак вопросы:
    Есть ли возможность выполнить мои хотелки? Возможно ли после прошивки сделать замеры разгона и если что, что-то "подкрутить"?
    Можно ли после прошивки вместе посмотреть показатели детонации и тд?
    Понимаю запросов много и профессионалы не очень любят таких клиентов, но как говорится за спрос денег не берут)
    Всем спасибо за внимание, добра и успехов!

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,417

    По умолчанию

    часто до 7тыщ крутишь мотор в городе ?
    VEMS К26\HX35 1.6 бар . 450 лс. 520 нью.
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.96 сек 402м\12.22 сек --187 км.ч.
    2.2 Т --ничего лучше пока еще не придумали !


  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    часто до 7тыщ крутишь мотор в городе ?
    Нет.
    Обычно за день несколько раз топаю до 3500 - 4000.
    А до 7000, а точнее 6000 наверное раз в неделю
    Но у меня вариатор, не особо-то потопаешь(

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,417

    По умолчанию

    тогда забудь про мощность. думай про момент....
    VEMS К26\HX35 1.6 бар . 450 лс. 520 нью.
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.96 сек 402м\12.22 сек --187 км.ч.
    2.2 Т --ничего лучше пока еще не придумали !


  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    ок, забыл)
    Мой запрос тогда пропорционален лошадям, тогда момент не тот, который обещают - 350, а скажем 290 мне кажется был бы щадящим к мотору и трансмиссии..
    Никто, кстати, не в курсе, все таки возможно ли загрузить программу от штатного 160 сильного?

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    05.10.2018
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Индивидуально отшить можно и в щадящем режиме. Задушен он не с проста, думаю, вариатор быстро коней двинет.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,417

    По умолчанию

    в Питере есть Сергейник позвани да спроси . а вариатор да может ласты склеить...
    VEMS К26\HX35 1.6 бар . 450 лс. 520 нью.
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.96 сек 402м\12.22 сек --187 км.ч.
    2.2 Т --ничего лучше пока еще не придумали !


  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    в Питере есть Сергейник позвани да спроси . а вариатор да может ласты склеить...
    А как его найти, чтобы спросить?
    Я так понимаю, наверное он работает в какой-то компании и вряд ли сам отвечает, чтобы можно было лично обсудить и сделать такой чип. А из опыта, если отвечает не он, а другой наемный человек, он редко может грамотно ответить и передать пожелания. Так наверное не всегда, но все же.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,417
    VEMS К26\HX35 1.6 бар . 450 лс. 520 нью.
    60 ft---1.74 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 3.96 сек 402м\12.22 сек --187 км.ч.
    2.2 Т --ничего лучше пока еще не придумали !


  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Спасибо, задам вопрос там

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор СПб Посмотреть сообщение
    А как его найти, чтобы спросить?
    Я так понимаю, наверное он работает в какой-то компании и вряд ли сам отвечает, чтобы можно было лично обсудить и сделать такой чип. А из опыта, если отвечает не он, а другой наемный человек, он редко может грамотно ответить и передать пожелания. Так наверное не всегда, но все же.
    http://www.auditoria.su/
    он сам отвечает
    Audi A4 DTM

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    http://www.auditoria.su/
    он сам отвечает
    Спасибо за совет!
    Вообще я склонялся к Рево или АПР, но они не могут выполнить нестандартные пожелания к чипу.
    По качеству исполнения сможете подсказать, хорошо ли делают в аудитории?

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор СПб Посмотреть сообщение
    Спасибо за совет!
    Вообще я склонялся к Рево или АПР, но они не могут выполнить нестандартные пожелания к чипу.
    По качеству исполнения сможете подсказать, хорошо ли делают в аудитории?
    более чем
    Audi A4 DTM

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    тогда забудь про мощность. думай про момент....
    момент на вариаторе.. нуну...
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    12.09.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    более чем
    Спасибо, что посоветовали.
    Уже съездил и сделал. Все хорошо, всем доволен!

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top