Ищу комплект кондиционера на эску на 134 фреоне
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию Ищу комплект кондиционера на эску на 134 фреоне

    есть машина с AAN с климатом на 12 фреоне который не работает ..хотим перевести на 134
    соответственно нужны :
    испаритель с А-S 6 с фильтром воздуха , с датчиком давления и штекером к нему
    компрессор под 134
    все соединительные трубки и шланги под 134 (у 12ого часть резьб другие)
    фронтальный радиатор под 134 фреон (если в хорошем состоянии) или как минимум датчики давления к нему,а радиатор купим новый ...

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Можно просто купить переходник для заправки 134-м и заправить с маслом. Норм работает.

  3. #3
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Все есть, радиатор будет после приезда из ЕС.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Есть испаритель, должно быть всё,жёлтая перегородка,все что на него прикручено и с непорваной грушей рециркуляции 2к.

  5. #5
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    Можно просто купить переходник для заправки 134-м и заправить с маслом. Норм работает.
    если всё по феншую делать,за промывку системы кондиционера у нас заряжают пятак
    хотя мне известны случаи когда 12ую систему просто заправляли 134 и потом всё годами работало...сама заправка 134ым 1,5т

    в этой машине травил резиновый шланг от радиатора : починили в сервисе шлангов,но всё равно 12 фреон где то уходит за пару недель...заипало заправлять им..его и нет больше ни у кого ,покупать самим балон 9кг дорого и никому больше 12ый не нужен ... находить утечку никто не хочет- не может ....проще по новой систему под 134 собрать с новыми уплотнительными кольцами ,ну и фильтр воздуха желательный(обязательный) бонус ... я себе только испаритель поменял,на 93 годе уже 134 фреон был

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Заправлял пару раз 12-м и он бесследно выходил. Надоело. Заправил 134-м и добавил 100 грамм масла с обилием красителя. Через 2 дня обнаружены все утечки по масляным пятнам. Утечки устранены и уже несколько лет проблем никаких.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2018
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Я на 12м езжу еще)))единственное поменял радиатор(переварил вход и выход(они другие)

  8. #8
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    стало "тепло"...+36...куплю комплект (товарищу)

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    стало "тепло"...+36...куплю комплект (товарищу)
    самое время возобновить поиск, чтоб пофеншую))

  10. #10
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    подниму тему...есть необходимость переделать эску 92г к лету

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top