Хочу больше ,чем 5.5 до сотки и 13 с 1/4 от своего "Плюса- реплики" - Страница 7
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 7 из 24 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 461
  1. #121

  2. #122
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Нах, тогда в следующем поколении 4.2 сделали 5 клапанов и прикрутили фазики? и стало 360 вместо 340 .

    нах вообще моторы делают все хуевеее хуевее))))?
    ты чо в 80ых застрял ??))

  3. #123
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    бери мотор RS4B7 и все. или RS6 турбовый.

  4. #124
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    а я на 2.2 буду рядом ехать ... а может и впереди ))

  5. #125
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    ну сужу по себе извени. дул в ккк горячку сток коллектором до 400 даже чуток не дошел.

    знаю конфиг 2.2 на гарете 3071 с жопой 0.86 ---420 сил 540 нью .... откуда больше ??
    Не говорю что больше. Просто не знаю как определить. Стенды тоже показывают погоду на луне. Могу знать кого объезжал только, а сколько сил на кг у них тоже вопрос. Чисто если порассуждать, в бумере том под 400, он легче и монопривод, а я уходил. Хотя какое у него состояние тоже вопрос.

  6. #126
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Также Николай говорит что машина едет на моменте . а после запила бошки потеря буста обеспечена. а значит и момента!!!
    И что ты теперь думаешь ???

    Ставлю пиво что еле еле увидишь может быть 13.5 --а как ты рассказываешь про недержащую корзину то и все 14.5---15.
    С какого хера несколько кубиков объёма впуска повлияют на давление?
    Тебя не зае..ло чушь свою постить.?

  7. #127
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Тебе надо было больше сек., ты их нашёл))),а мне меньше))
    https://www.drive2.ru/l/510122269071114705/

  8. #128
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    эта ийети не на К04 случайно?? 270 сил которые там обсуждают явно на К04 турбине...

    а ты говорил про стоковую она вроде с К03. могу ошибатся
    Последний раз редактировалось CompBoy; 14.08.2019 в 14:50.

  9. #129
    Пользователь
    Регистрация
    04.12.2017
    Адрес
    Пробкогорск
    Сообщений
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Скока едут? Иль про строкер?
    Особо не слежу, просто основываясь на крутящем, детоне, жаре, запасе прочности

  10. #130
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    надо свою на старом моторе собрать замерить прохождение 400метров и обратно разобрать сразу же)

  11. #131
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    вспомнил. когда еще ездил на v8 3.6 мотор механика .давно это было. так сцепа также не держала как у тебя .. чуть нажмешь на газ буксует нах. менял сцепу толку ноль.

    Но то укого 37 коробок в гараже. должен знать в чем дело)...
    и мне советовал такой комплект ставить--" хотел помочь сразу видно".....
    но я не послушал оставил тонкий жидкий диск без пружин.от 2.6 . и вот лаунч 1.3 держит без проблем.
    Последний раз редактировалось CompBoy; 16.08.2019 в 17:54.

  12. #132
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    60 футов сколько на "держащем" сцеплении?
    а, помню, не мерил, не знаю, но видел бары...
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  13. #133
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    ты че??!! я езжу на сцеплении от Скитальца но правда оно пачему то называется сакс))) -- и оно держит .
    ты как человек с опытом должен знать . какие потери от мокрой дороги на старте и вследствие всего заезда.
    Последний раз редактировалось CompBoy; 16.08.2019 в 21:46.

  14. #134

    По умолчанию

    Так чего ж ты не купил эту сцепу у сакса.
    Более того ты даже не смог купить ее у меня. Потому что жаба она и в африке жаба.
    А взял и поставил ее б.у. после одного или двух сезонов наваливания с другой машины.

    Открою тебе маленький секрет . Корзина там вообще изначально китай. Но подготовленный по итогу под конкретную машину . Под лаунч и шифткат., причем через стенд. Предел этой сцепы мне известен и его изначально обозначил первому владельцу.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 16.08.2019 в 22:11.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #135
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    ты че??!! я езжу на сцеплении от Скитальца но правда оно пачему то называется сакс))) -- и оно держит .
    ты как человек с опытом должен знать . какие потери от мокрой дороги на старте и вследствие всего заезда.
    т.е. результата нет. тогда и 5 бар выдержит.
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  16. #136
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Так чего ж ты не купил эту сцепу у сакса.
    Более того ты даже не смог купить ее у меня. Потому что жаба она и в африке жаба.
    А взял и поставил ее б.у. после одного или двух сезонов наваливания с другой машины.

    Открою тебе маленький секрет . Корзина там вообще изначально китай. Но подготовленный по итогу под конкретную машину . Под лаунч и шифткат., причем через стенд. Предел этой сцепы мне известен и его изначально обозначил первому владельцу.
    Я хотел без сцепы но владелец продавал комплект ..

  17. #137
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    думаю что скоро оно уже начнет не выдерживать. буду менять корзину. когда сниму все перемеряю и оглашу результат.

    мне не сложно ))!

  18. #138

    По умолчанию

    Интересно каким местом ьы думаешь.
    Написал же четко , корзина китай, все готовилось комплектом.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  19. #139
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    а насчет бу -- ты ж говорил что подношеное чуть лучше держит --- решил тебя послушать )

  20. #140

    По умолчанию

    Мозг влючай , хоть иногда.

    Оригинал диафрагма, афтермаркет и китай , это разные вещи.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top