Недодув из-за травящей маслозаливной пробки?!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1

    По умолчанию Недодув из-за травящей маслозаливной пробки?!

    Эска, сток.
    Никогда не видел давления больше 2,0-2,1.
    Обычно 1,9-2,0.

    Сегодня менял масло, колечко под заливной пробкой рассыпалось в руках.
    Поставили новое, залили масло
    Стала дуть 2,0-2,2...

    Это совпадение или проблема могла быть в этом копеечном колечке?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimka13 Посмотреть сообщение
    Эска, сток.
    Никогда не видел давления больше 2,0-2,1.
    Обычно 1,9-2,0.

    Сегодня менял масло, колечко под заливной пробкой рассыпалось в руках.
    Поставили новое, залили масло
    Стала дуть 2,0-2,2...

    Это совпадение или проблема могла быть в этом копеечном колечке?
    *****так и есть, гарметичность тоже влияет , т.к. вентиляция картера связана со впуском.. у меня када я надувал машину тоже через маслозаливную сифонило, поменял колечко все Ок..правда буст немог проконтролировать т.к. приборка пестит!))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top