2.2 не turbo - Страница 4
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 112

Тема: 2.2 не turbo

  1. #61
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Открою секрет, процентов80-90 турбо строителей, всяких настройшиков всех мастей, итд и итп не чего не понимают в этом или очень через жопу (так что ты в эти 10 попадёшь врятли)

    Со стороны нормальной логики не чего вообще не вяжется в твоём рассказе. И по деньгам вообще не как.
    моя логика в том , что я хочу атмосферный мотор 20v 5r. не ошибаются только те кто ничего не делает. настройщик у меня есть, а строить буду сам - именно поэтому сюда и обратился - за советом по технической части, а не за тем чтоб меня переубеждали

  2. #62
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    комп, расскажи про объем работ и результаты
    как только ты сделаешь С4 на 13 сек атмо 2.2 20V -- мы сразу обсудим !))

    потом лишь останется перечеркнуть 15-летнюю эпоху тюнинга 2.2 20 V турбо. И обьявить что никто ниче не знает ))
    Последний раз редактировалось CompBoy; 13.07.2019 в 21:00.

  3. #63
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    как только ты сделаешь С4 на 13 сек атмо 2.2 20V -- мы сразу обсудим !))

    потом лишь останется перечеркнуть 15-летнюю эпоху тюнинга 2.2 20 V турбо. И обьявить что никто ниче не знает ))
    Я ж не говорил не по с4 не про 13 секунд)))

  4. #64
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Так же ничего не говорил о том что турбо хуже или построю атмо лучше турбо. Я реалист как бы там это не выглядело со стороны)
    Просто пока не созрел для турбо)

  5. #65
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
    моя логика в том , что я хочу атмосферный мотор 20v 5r. не ошибаются только те кто ничего не делает. настройщик у меня есть, а строить буду сам - именно поэтому сюда и обратился - за советом по технической части, а не за тем чтоб меня переубеждали
    Да не кому и не надо тебя переубедить. Возможно и тебе писали это даже интересно.
    Только все твои подвижки и мысли не туда. Ибо уже прямое указание на нужные детали ты игноришь.
    Если ты не тролль то скорее дальше блабла не будет (почти уверено можно сказать)

    Ещё раз. тебе сказали надо взять другой блок, колено, поршень, шатун,валы.(и сколько помню размеры это капиталка за очень маленькие деньги, дешевле чего либо) всё остальное это блаблабла.

  6. #66
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Да не кому и не надо тебя переубедить. Возможно и тебе писали это даже интересно.
    Только все твои подвижки и мысли не туда. Ибо уже прямое указание на нужные детали ты игноришь.
    Если ты не тролль то скорее дальше блабла не будет (почти уверено можно сказать)

    Ещё раз. тебе сказали надо взять другой блок, колено, поршень, шатун,валы.(и сколько помню размеры это капиталка за очень маленькие деньги, дешевле чего либо) всё остальное это блаблабла.
    Низ уже 7а обговаривается доставка)) валы пока не искал (

  7. #67
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    как только ты сделаешь С4 на 13 сек атмо 2.2 20V -- мы сразу обсудим !))

    потом лишь останется перечеркнуть 15-летнюю эпоху тюнинга 2.2 20 V турбо. И обьявить что никто ниче не знает ))
    кто ж виноват, что ты 15 лет тюнинговал не пойми что непойми как и с нулевым результатом?
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  8. #68
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    у вас научился))

  9. #69
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Господа! Говна итак в жизни хватает, не нужно его лить друг на друга

  10. #70
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    ждем результатов от тебя кароче .

  11. #71
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    7а низ купил в сборе. в этом убедили и спасибо за это))
    теперь отмыть покрасить и перебрать

  12. #72

    По умолчанию

    Коллектор выпуск не забыл?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  13. #73
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Коллектор равнодлиник)

  14. #74
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Не стану создавать новую тему, спрошу в этой.
    Собрал я все таки мотор 7а, правда валы и впуск поставил от aan. Мотор получился моментный - с 2,500 и до отсечки 7,200 момент постоянно и ровно растёт. Как сказал настройщик "дедушкин вариант")))
    Мотор вроде бы и весёлый, но не достаточно на мой вкус и следующим летом планирую его наддуть. Турбина, коллектор, пайпинг , всё уже есть. Вопрос в степени сжатия - по одним источникам у 7а она 10 по другим аж 10,3, но в любом случае это много для турбо. И соответственно выхода простых 2 - либо срезать с поршней 1мм по всей плоскости что даёт нам сж равную 9,3 либо прокладка металлопакет толщиной на 1 мм больше от стандартной . так вот сам вопрос существуют ли данные прокладки на 7а? 034 моторспорт предлагает только на моторы 2,2. На ковку пока не готов тратится

  15. #75
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Оставь такую степень и настрой, будет весело.

  16. #76

    По умолчанию

    А не проще ли четко для себя определиться, что и самое главное зачем , делаешь?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #77
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Оставь такую степень и настрой, будет весело.
    Весело но не долго)

  18. #78
    Местный
    Регистрация
    10.07.2019
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    В каком отношении определиться? Атмо или турбо или что?

  19. #79

    По умолчанию

    Вообще что именно делаешь.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #80
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
    Весело но не долго)
    Это почему?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top