Проблема с МКПП А6с5 2.5 TDI - DQT - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 32 из 32
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    побежал понижать буст ))

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    В РФ проще купить DQT 500 евро
    Что внутри?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    внутри наудачу. поэтому лучше ремонт.

  4. #24
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Что внутри?
    Разбор с гарантия. Не перебран
    VAGDROCHER
    пешком сила

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    Разбор с гарантия. Не перебран
    Для того что бы дать гарантию на одну коробку надо разобрать как минимум две.
    И то не факт , что живые детали пересекутся.
    А регулировочные 100% не пересекутся.
    Так о какой гарантии речь?
    Последний раз редактировалось Скиталец; 27.03.2019 в 09:34.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Халявы не будет.
    Покупай коробас заведомо исправный. Всё больше вариантов ноль целых ноль десятых.

  7. #27
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2019
    Адрес
    Умань
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Халявы не будет.
    Покупай коробас заведомо исправный. Всё больше вариантов ноль целых ноль десятых.
    Проблема заведомо знать )).
    Цены разные, времена сложные ).

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DragonR Посмотреть сообщение
    Проблема заведомо знать )).
    Цены разные, времена сложные ).
    Понимаешь какое дело это вообще не как не на что не влияет. Есть обьективная реальность.
    Судя по вопросам пол коробки в помойку.
    ОК разобрал (коробка это сложно, ауди вдвойне)
    По самому минимуму все запчасти 100% более чем 300 евро
    Кто будет делать? (100 %папуасы) это ещё увеличение разов разборки сроков цены.
    Можешь пробовать но 100%халявы не будет. (причины выше написаны)

  9. #29
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Больше 50 разобранных. Без шансов. Мусор.
    На металл сдавать буду.
    .
    6-ую передачу 0,56 продай...до металлолома

  10. #30
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2019
    Адрес
    Умань
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Понимаешь какое дело это вообще не как не на что не влияет. Есть обьективная реальность.
    Судя по вопросам пол коробки в помойку.
    ОК разобрал (коробка это сложно, ауди вдвойне)
    По самому минимуму все запчасти 100% более чем 300 евро
    Кто будет делать? (100 %папуасы) это ещё увеличение разов разборки сроков цены.
    Можешь пробовать но 100%халявы не будет. (причины выше написаны)
    услышал. спасибо!

  11. #31
    Местный Аватар для EAC
    Регистрация
    17.07.2018
    Адрес
    Нижний новгород
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DragonR Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Прошу помощи, подсказки
    Есть А6C5 2.5 тди AKE 2001 года
    По вин-коду - типтроник
    По факту - МКПП серии DQT.

    Проблема следующая: шумит при включении 2 и 3 передач. Логично, изношен синхонизатор.
    Есть сложности с переходом с 2 на 1-ю. Надо почти остановиться.
    Все остальные передачи без проблем.

    Есть 3 варианта решения:
    1. Купить другую такую же коробку с разборки и расслабиться. Но покупка БУ, это само собой кот в мешке..
    Цена коробки 350-500 у.е.
    2. Пытаться разбирать свою и менять синхронизатор. По цене может будет дешевле (не факт). Да и где ж его еще купить..
    3. Предлагают мне коробку такую же, но с отбитым одним ухом (после ДТП). Можно ее как-то ставить или разбирать и собирать 1-у из 2-х. Цена - 200 у.е.

    Подскажите посоветуйте, как правильнее поступить.
    Само собой, хочется уменьшить растраты. Но в то же время, я не спец и хороших спецов по коробкам рядом нет... Разобрать коробку ВАЗа и Ауди, явно разные вещи.
    езди с перегазовкой, а что, наши деды на газиках так всю войну прошли. я вот на газели ездю бывает, с синхронами тож перегазовка нужна)))

  12. #32
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2019
    Адрес
    Умань
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EAC Посмотреть сообщение
    езди с перегазовкой, а что, наши деды на газиках так всю войну прошли. я вот на газели ездю бывает, с синхронами тож перегазовка нужна)))
    так и делаю )). уже выучил приблизительно, какие обороты на какой скорости надо дать, чтоб плавно переключить

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top