может кто расшифровать лог 1,8т и сказать что к чему
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 11 из 11
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию может кто расшифровать лог 1,8т и сказать что к чему

    ошибок по двс нет
    Вложения Вложения

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolyababaj Посмотреть сообщение
    ошибок по двс нет
    на пассат клубе есть целая тема: "все логи расшифровываются здесь". зарегистрируйся, зайди и выложи.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    на пассат клубе есть целая тема: "все логи расшифровываются здесь". зарегистрируйся, зайди и выложи.
    Из-за одного раза ещё где-то регистрироваться

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolyababaj Посмотреть сообщение
    Из-за одного раза ещё где-то регистрироваться
    здесь тебе с твоим 1.8т мало кто поможет. я не заставляю. двигатели с пассатами одинаковые, много что нового и полезного узнаешь.

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    здесь тебе с твоим 1.8т мало кто поможет. я не заставляю. двигатели с пассатами одинаковые, много что нового и полезного узнаешь.
    Спасибо. Попробую, но дело не в 1.8,у меня и роуд 2.7 есть. И логи одинаково расшифровываются я думаю. Если бы кто-то умел, то и этот бы сделали.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,590

    По умолчанию

    так а что вообще происходит с мотором? там нечего особо в логах смотреть..

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    так а что вообще происходит с мотором? там нечего особо в логах смотреть..
    Как то ленивей разгоняться стал, чем раньше

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,590

    По умолчанию

    нужно посмотреть запрос наддува и фактический, потом на ходу измерить давление топлива, посмотреть откаты угла, а больше там ничего нет, можно ещё лямбду посмотреть, но на неисправном моторе её показания будут следствием чего либо))

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    нужно посмотреть запрос наддува и фактический, потом на ходу измерить давление топлива, посмотреть откаты угла, а больше там ничего нет, можно ещё лямбду посмотреть, но на неисправном моторе её показания будут следствием чего либо))
    Где-то до 2800 об/мин разница между запросом и фактом большая, потом выравнивается, но все равно чуть не додувает к примеру 1680 просит 1620 дует. Давление измерю. Спасибо

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,590

    По умолчанию

    ещё неплохо бы проверить герметичность впуска и проверить N75

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    06.09.2018
    Адрес
    Покров
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    ещё неплохо бы проверить герметичность впуска и проверить N75
    Опресовку делал, все ок. А вот когда куда клапан дуться должен не пойму...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top