Подскажите знатоки 2.2т aan
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 11 из 11
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Гатчина
    Сообщений
    86

    По умолчанию Подскажите знатоки 2.2т aan

    Всем привет, товарищи подскажите на что обратить внимание при покупке с4, 2.2aan ,с таким двиглом не имел опыта..
    Что собственно проверить,пощупать, заглянуть..
    Спасибо заранее.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    На кузов, как на все авто, ну и на давление масла на горячую, благо датчик есть. На маслогрязь вокруг турбы, на доки автовладельца. И тд...

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Гатчина
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    С кузовом понятно, мне б больше инфы про двиг. Прочитал что масло на горячую 1.8-2, если 1.5мотор дохлый уже, на турбу есть ли датчик интересно? Говорят типо на хх0.4,0.5 на оборотах где то 2кг.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Сергеевич Посмотреть сообщение
    С кузовом понятно, мне б больше инфы про двиг. Прочитал что масло на горячую 1.8-2, если 1.5мотор дохлый уже, на турбу есть ли датчик интересно? Говорят типо на хх0.4,0.5 на оборотах где то 2кг.
    Типо того. Конечно примитивно, но как первое без вагалки -да.

  5. #5

    По умолчанию

    Смотри сколько следов на дороге машина оставляет. Больше четырех не видел.
    Дальше -колхоз с тормозами и на обычных стойках ,часто выдают за эску.
    Коробка-пятиступ012 , где задняя к пассажиру и дизельный шестиступ -колхоз. У предыдущих владельцев не было денег обслуживать машину. Обычно такие люди на всем экономят и все будет самое дешевое и на грани. Т.е. будешь решать проблемы за того парня.
    То же самое в такой машине будет и с мотором, подкапоткой.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 10.02.2019 в 23:35.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    обозначь свой город .найди кого то с форума и смотри машину сним.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Гатчина
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Ездил смотреть, по кузову есть моменты в виде замятых порогов, на одном сзади дырка , двери от а6 меняные, короче по кузовне работ хватает.
    По движку , вроде норм , давка масла на горячую без жегова 2-2.1.
    На хх немного потряхивает ,говорит мол поставить катушки тфси и норм будет.
    Двиг не мытый масло в р-не турбы не обнаружено,так слегка запотевше.
    КПП 5ступ, типо полный сток Эска.
    Тормоза НЛО.
    По его словам масло вообще не жрет, что с трудом верится..
    Думаю за 110р годный апарат

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    За ети деньги да.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Сергеевич Посмотреть сообщение
    Ездил смотреть, по кузову есть моменты в виде замятых порогов, на одном сзади дырка , двери от а6 меняные, короче по кузовне работ хватает.
    По движку , вроде норм , давка масла на горячую без жегова 2-2.1.
    На хх немного потряхивает ,говорит мол поставить катушки тфси и норм будет.
    Двиг не мытый масло в р-не турбы не обнаружено,так слегка запотевше.
    КПП 5ступ, типо полный сток Эска.
    Тормоза НЛО.
    По его словам масло вообще не жрет, что с трудом верится..
    Думаю за 110р годный апарат

    цвет и город? (150 р лучше иметь про запас . 25-30 сразу замена передних тормозов потянет)
    Последний раз редактировалось CompBoy; 13.02.2019 в 11:36.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Гатчина
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Лен область, Ропша, черный 92г. Объявление снято с Авито.

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    26.03.2015
    Адрес
    EST, Narva/Tartu.
    Сообщений
    76

    По умолчанию

    Чем меньше колхоза присутствует под капотом, тем больше вероятность, что ещё не всё потеряно. Коллектор, как правило, на выброс, ГБЦ в трещинах. Это стандарт. Должна дуть до конца и не сваливаться до 1.4 по приборке. Ну и разумеется, не дымить.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top