При запуске AAN давление масла гаснет спустя 15-30 секунд - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 55
  1. #21
    Пользователь
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    https://youtu.be/iSI7Uau3dd0
    Вот например.
    Музыка для ушей. Симфония прямо." А ты цвет настроения чёрный"

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    голуби --шахматы -да -что там еще - не засоряй тему .
    VEMS К26\27 1.44 бар .
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.

    http://m.ebay.com/itm/Billet-Turbo-U...317?nav=SEARCH

    А это уже 450+/- или крутящий больше 600нм уже где нибудь на 3000 оборотах. Скиталец.

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    https://youtu.be/iSI7Uau3dd0
    Вот например.
    Музыка для ушей. Симфония прямо." А ты цвет настроения чёрный"

    Не надо чужих машин.

    Покажи свою !!!
    VEMS К26\27 1.44 бар .
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.

    http://m.ebay.com/itm/Billet-Turbo-U...317?nav=SEARCH

    А это уже 450+/- или крутящий больше 600нм уже где нибудь на 3000 оборотах. Скиталец.

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    голуби --шахматы -да -что там еще - не засоряй тему .
    Да вроде не кто не засоряет.
    Правда и жопу поднимать не кто не хочет, хотя бы клапан выкрутить проверить помыть бензиком , поддон по бырому снять, подкинуть фильтр другой из других магазов и фирм, манометры поставить, насос на крайняк скинуть замерить. Да много чего можно сделать не дербаня мотор.


    Покажи свою !
    Последний раз редактировалось Slesr; 10.02.2019 в 22:14.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    я уже показывал свой колхоз. теперь твоя оччередь.
    VEMS К26\27 1.44 бар .
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.

    http://m.ebay.com/itm/Billet-Turbo-U...317?nav=SEARCH

    А это уже 450+/- или крутящий больше 600нм уже где нибудь на 3000 оборотах. Скиталец.

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    267

    По умолчанию

    Интересно наблюдать как человек "незаметно" завоевывает признание Коли Скитальца.... Это же самая убогая тактика! Мы в Америке что-ли?
    P.S. извините, но держаться уже нет сил, каждый раз читая "подлизы".

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    Интересно наблюдать как человек "незаметно" завоевывает признание Коли Скитальца.... Это же самая убогая тактика! Мы в Америке что-ли?
    P.S. извините, но держаться уже нет сил, каждый раз читая "подлизы".
    Какойто убогий бред. Мне 50 скоро какое в жопу признание. Слово Скиталец слышал давно из разных мест. Это же какое-то надругателство над здравым смыслом. (по паре сообщений ясно что он может подсказать как надо, нет надо херню пороть в его адрес)

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    3,935

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Если похожая ситуация то после 10w60 ему будет точно кранты.
    А так Николай правильно говорит до полного прогрева масла вообще не газуй.
    10-60 сия вязкость ааn и не меньше и ещё многих двс включая современных...

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Кстати несколько раз наблюдал странную картину.
    Не aan правдо а 1,8т.
    Троит, гидрики стучат, масло лампа горит.
    Пару раз смотрел один шатуный - в порядке.пару водитель катался полдня пока все не сказали капиталка.
    Поддон грязноватый но в приделах, заборник в кусках угля но не много.
    Мойка поддона, чистка заборника, новое масло и фильтр. И всё ок.

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    В общем на днях буду разбирать мотор и все видно будет .от чего масло насос подходит на ааэн? Читал что от дизеля 5 цилиндрового такой же он , кто что скажет

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    цены то видел на оригинал ?? что 2.5 что 2.2 300$ + да и нет их .
    из бюджетного Lasso 160 $ есть тема штурмана здесь .там все подбробно описано. если конечно ты не имел ввиду бу насос.
    Последний раз редактировалось CompBoy; 12.02.2019 в 11:30.
    VEMS К26\27 1.44 бар .
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.

    http://m.ebay.com/itm/Billet-Turbo-U...317?nav=SEARCH

    А это уже 450+/- или крутящий больше 600нм уже где нибудь на 3000 оборотах. Скиталец.

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Исходя из этих цен я и имел ввиду бу оригинал ))

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    как повезет ....сним .
    VEMS К26\27 1.44 бар .
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.

    http://m.ebay.com/itm/Billet-Turbo-U...317?nav=SEARCH

    А это уже 450+/- или крутящий больше 600нм уже где нибудь на 3000 оборотах. Скиталец.

  14. #34
    Пользователь
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterpaha Посмотреть сообщение
    Исходя из этих цен я и имел ввиду бу оригинал ))
    Дизельный насос не совсем такой же самый.
    Вообще это делается не так.
    Читается ещё раз выше что писали парни, снимается это всё с мотора, моется как можно чище, и на белой бумаге фотается нормальным телефоном, кидается сюда, дальше будет видно. У тебя может быть как идеал так и "СРАЗУ В ПОМОЙКУ". Выше не написано надо третий шатуный тоже зафотать.
    Новое из магазина не совсем то что ауди оригинал, размер не такой идеальный(близко к раздолбаному).
    Далее парни может подскажут.
    Дерзай короче.
    А вообще сначала надо манометром замерить давление.
    Последний раз редактировалось Slesr; 12.02.2019 в 16:13.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    А вообще сначала надо манометром замерить давление.
    Да разбирать буду чуть по позже , за одно затарюсь пока вкладышами и прочими мелочами
    а про давление я писал что мерел , на холодную на холостых 7 атмосфер , на 80 градусах 1.2 ...

  16. #36
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterpaha Посмотреть сообщение
    Да разбирать буду чуть по позже , за одно затарюсь пока вкладышами и прочими мелочами
    а про давление я писал что мерел , на холодную на холостых 7 атмосфер , на 80 градусах 1.2 ...
    Замерять надо при температуре масла хотя бы 110 градусов, тогда видно будет.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    В общем разобрал этот насос , износ на ведущей шестерне 5 десяток по толщине . На крышке тоже есть следы от неё но на ощуп не ощущаются , надо ли Ее менять ? И в насосе шестерни меняются только парой или можно одну заменить ? Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8145.jpg
Просмотров: 34
Размер:	197.6 Кб
ID:	65247Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8146.jpg
Просмотров: 29
Размер:	108.0 Кб
ID:	65248Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8147.jpg
Просмотров: 35
Размер:	164.6 Кб
ID:	65249

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,296

    По умолчанию

    По фото - отъездился насосец

  19. #39

    По умолчанию

    Повидал жизни.
    Хотя по износу зацепа, на фоне дизельных или лт насосов ,это насос по пробегу детского сада или начальных классов.
    Но скорее всего не в одном насосе дело.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 19.02.2019 в 21:11.
    Эукариот.

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    03.06.2017
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Подскажи можно ли установить пару шестён и крышку от AAR или крышка ещё походит ?
    Все остальное проверил , весь мотор разобрал , вкладыши живые , пастели и шейки все живые , клапана все целые .
    на удивление мотор видимо когда то капиталили , расточен в 0.5 паршневая Мале вкладыши спуттер все как положено ... Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8111.jpg
Просмотров: 16
Размер:	164.2 Кб
ID:	65252
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8108.jpg
Просмотров: 14
Размер:	219.0 Кб
ID:	65251  

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top