АКПП паламалася((
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию АКПП паламалася((

    Доброго времени суток всем, Audi S6 C4 1995 АКПП Было значит так: несколько месяцев назад выезжал я из гаража, и тут такой пинок жесткий, и все, поехал дальше, а передачи то не переключаются, вернулся в гараж на первой, постояла, поехал на подъемник, все работает, и задний появился и передачи переключаются, все норм, но все равно заехал на подъемник на проверку: уровень в норме, масло чистое, запаха гари или еще какой фигни нет, решил что что то глюкануло... теперь: похолодало, опять при включении заднего хода жесткий пинок, прогреется, поезжу чутка все норм, включается нормально, но все же подключил диагностику: 00260 Электромагнитный клапан 2 - короткое замыкание на массу/обрыв цепи; сегодня пропал задний ход, выше первой не включается передача, остановился, заглушил, постояла минут 10, запустил, появился задний ход, поехал, передачи переключаются нормально, дальше ежу и ни с того ни с сего повысились обороты, включилась передача ниже, как будто коробка перешла в спорт режим и снова передачи выше первой не включаются, задний ход пропал... Есть у кого какие мысли? Подскажите чего делать, в чем дело, пжл
    Последний раз редактировалось Drujinnik; 19.01.2019 в 19:02.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drujinnik Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток всем, Audi S6 C4 1995 АКПП Было значит так: несколько месяцев назад выезжал я из гаража, и тут такой пинок жесткий, и все, поехал дальше, а передачи то не переключаются, вернулся в гараж на первой, постояла, поехал на подъемник, все работает, и задний появился и передачи переключаются, все норм, но все равно заехал на подъемник на проверку: уровень в норме, масло чистое, запаха гари или еще какой фигни нет, решил что что то глюкануло... теперь: похолодало, опять при включении заднего хода жесткий пинок, прогреется, поезжу чутка все норм, включается нормально, но все же подключил диагностику: 00260 Электромагнитный клапан 2 - короткое замыкание на массу/обрыв цепи; сегодня пропал задний ход, выше первой не включается передача, остановился, заглушил, постояла минут 10, запустил, появился задний ход, поехал, передачи переключаются нормально, дальше ежу и не с того ни с сего повысились обороты, включилась, передача ниже, как будто коробка перешла в спорт режим и снова передачи выше первой не включаются, задний ход пропал... Есть у кого какие мысли? Подскажите чего делать, в чем дело, пжл
    контакты на разъёме дачика селектора,сам дачик,контакты на соленоиды,в первую очередь проверить.

  3. #3
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    контакты на разъёме дачика селектора,сам дачик,контакты на соленоиды,в первую очередь проверить.
    Спасибо, как это сделать, где они находятся?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    два разъёма , оба идут в коробку,с ямы найдёшь

  5. #5
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    два разъёма , оба идут в коробку,с ямы найдёшь
    Ок, спс, а на сам солинойд - это поддон корбки надо снимать? Прозванивать контакты надо?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Разьемы на акпп, разьем и сам датчик положения селектора(он на акпп), реле под ногами водителя слева на стойке внизу, предохранитель, разьем на эбу акпп (под ногами пассажира)..

    Проблему ищи в электрике.. Удачи

  7. #7
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Разьемы на акпп, разьем и сам датчик положения селектора(он на акпп), реле под ногами водителя слева на стойке внизу, предохранитель, разьем на эбу акпп (под ногами пассажира)..

    Проблему ищи в электрике.. Удачи
    Спс, буду искать))

  8. #8
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Разьемы на акпп, разьем и сам датчик положения селектора(он на акпп), реле под ногами водителя слева на стойке внизу, предохранитель, разьем на эбу акпп (под ногами пассажира)..

    Проблему ищи в электрике.. Удачи
    Не подскажешь еще номера предов и реле на акпп? И как реле проверить?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

  11. #11
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Спасибо тебе мил человек)))

  12. #12
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190120_092820.jpg
Просмотров: 224
Размер:	5.10 Мб
ID:	64969 подкинул сегодня диагностику прежде чем в блок реле лезть и проверять контакты,, выдал больше ошибок, сбросил их, хотя думаю можно было и не сбрасывать, задний появился, при включении заднего хода, ощущается небольшой еле заметный тычек, передачи нормально переключаются, заехал в гараж, пока ошибка только одна, 00526 - выключатель стоп сигнала, по-ходу где то контакт фиговый, только где... поезжу посмотрю, надо чистить контакты, лишь бы не на солинойде контакт тупил... Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190120_093924.jpg
Просмотров: 221
Размер:	2.94 Мб
ID:	64970

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top