Капитальный ремонт AAN. Может кому и интересно понаблюдать! - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 40 из 40
  1. #21
    Новичок Аватар для makc133
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29

    По умолчанию

    НПП Автотехнология это контора на территории бывшего МАМИ. Последние пару лет у них есть договора на поставку для каких то фирм, и они практически все время работают только на эти проекты. Не так охотно берут заказы с улицы.

    Могу сказать только, что если есть хороший чертеж то сделать можно, ну и ценник будет уж точно меньше чем 11 тыр. Плюс можно сделать размеры по своим желаниям, под другие кольца, итд. И чем больше заказ, тем дешевле в итоге будет.
    Автозапчасти avto-x.ru

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    http://turbo-quattro.com/showthread....Барнаул

    На второй странице RAS 20V фотки выкинул. Я спрашивал у него, говорит, даже после передува (около 500лс) с поршнями все ок.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    Почему так?
    Если у замков по 1-3 сотки, разве нельзя пройти прямолинейно с легким касанием верха? Предварительно сняв напряжения в точках прилегания бугелей и блока.
    В большинстве случаев у замков никак не 1-3 сотки. Особенно на четвертом и пятом.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Мне повезло! 1-1,5 сотки максимум.
    Кстати, сейчас собираю GM мотор-опель X25XE, он сука тяжеленный, мощный... Так на нем вообще по нулям везде, ходя двиг после стукана!

  5. #25

    По умолчанию

    Один из основных смыслов ковки -в кольцах.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    Мне повезло! 1-1,5 сотки максимум.
    Кстати, сейчас собираю GM мотор-опель X25XE, он сука тяжеленный, мощный... Так на нем вообще по нулям везде, ходя двиг после стукана!
    Все от нагрузки зависит. Достаточно промерить 651мотор с легковой машины и с буса.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 20.10.2018 в 10:53.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    В большинстве случаев у замков никак не 1-3 сотки. Особенно на четвертом и пятом.
    чем дальше от насоса тем хуже?

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    чем дальше от насоса тем хуже?
    Вообще то замков шесть
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #29
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    чем дальше от насоса тем хуже?
    ага, от водяного)

  10. #30
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    есть не дорогие литые порши из которых можно изготовить для сток мотора, это до 500 сил))

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    есть не дорогие литые порши из которых можно изготовить для сток мотора, это до 500 сил))
    Если цилиндров 8, то и литые работать будут))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #32

    По умолчанию

    500hp и литой поршень.
    Надо немного понимать это на пару секунд, минут , дней , месяцев или сезонов.
    Дальше, характер нагрузки.
    500 хп к примеру на б2 кузове с 016 коробкой гп 4.56 и с4 кузов с дизельными рядами это две большие разницы.
    500hp на литье реально, но надо уходить в обороты , ставить короткие и сближенные ряды, делать большое проходное и ждать когда пойдут картерные из за обломанных перегородок.
    Дальше. 500hp на литье реально на квотере, на б2 кузове более менее, на с4 как повезет.
    Километр б2 кузов как то доедет. С4 нет.
    Ну а милю без вариантов вообще.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Я еще в раздумьях! Но: 1) FCP - дорого!2) Ковку искать где попало тоже не хочу!3) ХЗ!

  14. #34

    По умолчанию

    Можешь купить Je , весснер, это будет по итогу дешевле , если проект действительно толковый и с претензией на динамику.
    Можешь поставить 7а, можешь загильзовать. Вариантов куча.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #35
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    500hp и литой поршень.
    Надо немного понимать это на пару секунд, минут , дней , месяцев или сезонов.
    Дальше, характер нагрузки.
    500 хп к примеру на б2 кузове с 016 коробкой гп 4.56 и с4 кузов с дизельными рядами это две большие разницы.
    500hp на литье реально, но надо уходить в обороты , ставить короткие и сближенные ряды, делать большое проходное и ждать когда пойдут картерные из за обломанных перегородок.
    Дальше. 500hp на литье реально на квотере, на б2 кузове более менее, на с4 как повезет.
    Километр б2 кузов как то доедет. С4 нет.
    Ну а милю без вариантов вообще.
    для города на сток кпп с4, в городе достаточно 300-350 сил можно сделать буст по передачам, опять же ковка ковкой но ещё есть толшина перегородки

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Можешь купить Je , весснер, это будет по итогу дешевле , если проект действительно толковый и с претензией на динамику.
    Можешь поставить 7а, можешь загильзовать. Вариантов куча.
    Б/у не хочу ставить! Пока будет сток с прошивкой, а дальше еще не знаю!

  17. #37

    По умолчанию

    Хочу/не хочу это не аргумент.
    Нормальный отдефектованный поршень будет работать.
    И литой будет работать, главное грамотно поставить цели, грамотно собрать конфиг и грамотно все реализовать.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 29.10.2018 в 14:13.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190106_191047.jpg
Просмотров: 381
Размер:	1.31 Мб
ID:	64884Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190105_220301.jpg
Просмотров: 412
Размер:	938.6 Кб
ID:	64885
    Пока вот что получилось!
    Заказал эту прокладку ГБЦ, а в упаковке оказалась VictorReinz.

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190207_194221_HHT.jpg
Просмотров: 388
Размер:	1.30 Мб
ID:	65176
    Продолжаем!

  20. #40
    Местный Аватар для deflector
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    800

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190207_194221_HHT.jpg
Просмотров: 388
Размер:	1.30 Мб
ID:	65176
    Продолжаем!
    красивый)))пока что)))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top