Тема про строкеры. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 208
  1. #41
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    60р будет 82х95.5х150устроит? будет блок с коленом поршнями и шатунами.
    На поршнях от нивы?

  2. #42

    По умолчанию

    Подробнее про 150 шатун.
    Для чего и зачем?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #43
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Подробнее про 150 шатун.
    Для чего и зачем?
    Наверное чтоб поршень от жигуля в гбц не уперся.

  4. #44

    По умолчанию

    У кого нибудь есть практика по долговременной эксплуатации низкого строкера?

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abbas Посмотреть сообщение
    У кого нибудь есть практика по долговременной эксплуатации низкого строкера?
    Скоро 100т.км.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #46
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Подробнее про 150 шатун.
    Для чего и зачем?
    что бы применить прочный не дорогой шатун и литой крепкий поршень

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Скоро 100т.км.

    с какой нагрузкой ?

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    с какой нагрузкой ?
    На подходе третий комплект колодок 18z.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    кузов ауди 200 ?

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    На подходе третий комплект колодок 18z.
    Убедительно.

  11. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    кузов ауди 200 ?
    Да.
    https://youtu.be/sY6Io6gvn38
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #52
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Какая передача на видео?

  13. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Какая передача на видео?
    Шестая. 0.68 , 4.11 и 18" , турба 7400 , на 7200 так же. На 26/27 +200-300 оборотов.
    На 4 и 5 (1.07 и 0.86)передачах так же, даже быстрее.
    На 3(1.41) +200-300 , при педали в пол.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 23.10.2018 в 23:45.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #54
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Шестая. 0.68 , 4.11 и 18" , турба 7400 , на 7200 так же. На 26/27 +200-300 оборотов.
    На 4 и 5 (1.07 и 0.86)передачах так же, даже быстрее.
    На 3(1.41) +200-300 , при педали в пол.
    Неплохой рост оборотов для 0.68

  15. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Неплохой рост оборотов для 0.68
    Моментальный отклик и динамика вместе с педалью между 3 и 4500.
    В диапазоне120-200км.ч динамично и элластично. Тролейбус)).
    И 8л на 100км в круизе 120-130км.ч.
    Если кто то моргает дальним , типа уступи дорогу, просто нажимаешь на газ и уезжаешь. Больше не моргают . Не зависимо от борзоты и машины))
    Последний раз редактировалось Скиталец; 24.10.2018 в 00:16.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    сцепа буксанула походу. У меня КГ так делал)).

  17. #57
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Моментальный отклик и динамика вместе с педалью между 3 и 4500.
    В диапазоне120-200км.ч динамично и элластично. Тролейбус)).
    И 8л на 100км в круизе 120-130км.ч.
    За счет чего расход 8? Характеристики крутящего+ передаточные?

  18. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    За счет чего расход 8? Характеристики крутящего+ передаточные?
    Думаю если повысить сж и увеличить момент инерции маховика,поставить еще более овощные валы , можно еще меньше расход сделать.
    По такому принципу бмв строили моторы серии е. Правда без степени. Например 525е. Реально 2.7.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 24.10.2018 в 00:38.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  19. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    сцепа буксанула походу. У меня КГ так делал)).
    Нет . Со сцепой все хорошо.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #60
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Думаю если повысить сж и увеличить момент инерции маховика,поставить еще более овощные валы , можно еще меньше расход сделать.
    По такому принципу бмв строили моторы серии е. Правда без степени. Например 525е. Реально 2.7.
    А в этом моторе какая степень?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top