топливную рейку где заказать/купить на 2,2т 5ц?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 23
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию топливную рейку где заказать/купить на 2,2т 5ц?

    где? на 034 искал - вроде не нашел

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

  3. #3
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Возьми у Скитальца, у него нашинковано по вполне хорошей цене...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Возьми у Скитальца, у него нашинковано по вполне хорошей цене...
    а сколько денег и как он отправляет?

    но по ссылке с 034 - подойдет же?

  5. #5
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Спроси у него...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    а у 034 рейка идет с крепежом?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    а у 034 рейка идет с крепежом?
    без крепежа, без крепежных отверстий

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    без крепежа, без крепежных отверстий
    т.е. варить на нее ушки надо?
    http://www.034motorsport.com/fuel-in...lder-p-95.html
    и это зачем? если вообще без рейки собирать на шланге и фитингах?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    т.е. варить на нее ушки надо?
    http://www.034motorsport.com/fuel-in...lder-p-95.html
    и это зачем? если вообще без рейки собирать на шланге и фитингах?
    в 034-й рейке со стороны форсунок достаточно места, чтобы просверлить отверстие 4-5 мм

    по ссылке крепление с фиттингом для дополнительной форсунки, когда она ставится не в штатное место, а как дополнительная где-нибудь в сторонке

    целиком топливную по такому принципу собирать неправильно, без ресивера давление будет нестабильным, и кавитацию пока никто не отменял

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    в 034-й рейке со стороны форсунок достаточно места, чтобы просверлить отверстие 4-5 мм

    по ссылке крепление с фиттингом для дополнительной форсунки, когда она ставится не в штатное место, а как дополнительная где-нибудь в сторонке

    целиком топливную по такому принципу собирать неправильно, без ресивера давление будет нестабильным, и кавитацию пока никто не отменял
    а смысл менять родную на 034 есть?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    а смысл менять родную на 034 есть?
    какая преследуется цель?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    какая преследуется цель?
    800 нм

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    стоит, больше размер ресивера и можно просто прикрутить фиттинги до 12мм

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    стоит, больше размер ресивера и можно просто прикрутить фиттинги до 12мм
    а саму линию какую? 8ку? на 034 написано что от насоса до фильтра 8ка а после к рейке 6ка
    и пишут что сток рейка не помеха для 1000 сил с маховика
    Adapters included for the OEM fuel filter (not a restriction) and also for the OEM fuel rail (also not a restriction under 1000 crank HP). High quality AN fittings, braided stainless hose and sealing washers included. Supplied with -8AN hose (1/2" ID) from the fuel pump to the fuel filter in the engine compartment, then -6AN (3/8" ID) from the fuel filter to the fuel rail.
    We recommmend this kit as-is to applications 800+ HP.
    это описание к этому киту:
    http://www.034motorsport.com/fuel-in...6-p-18814.html

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    из практики, без прогрессивного управления насосом на таких мощностях родная рейка на ХХ душится по обратке/регулятору

    при этом на максималной отдаче топлива хватает

    имхо, стоит один раз сделать всё так, чтобы забыть про любые вопросы по топливу

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    из практики, без прогрессивного управления насосом на таких мощностях родная рейка на ХХ душится по обратке/регулятору

    при этом на максималной отдаче топлива хватает

    имхо, стоит один раз сделать всё так, чтобы забыть про любые вопросы по топливу
    ок - значит закажу рейку 034

    а по линии - какую ее делать? 8ку?

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    с завода уже лежит тонкостенная стальная восьмерка, лучшее из 8мм, что можно найти

    нужен внутрений диаметр от 8мм

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    с завода уже лежит тонкостенная стальная восьмерка, лучшее из 8мм, что можно найти

    нужен внутрений диаметр от 8мм
    я имел ввиду 8АN - там внутренний где-то 12.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    стормозил =)
    более чем достаточно!

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    а с насосами что делать? нужна обязательно противоотливная емкость?
    и 044 2 надо ставить ? или 1го хватит?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top